Comment remplacer le distributeur dans un altima nissan
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La Chevrolet Corvette est allé sans un distributeur en 1997, avec un couple de interlude d`avoir deux systèmes d`années. Depuis le milieu des années 1980 à 1995, la Corvette avait 5.0L et 5.7L moteurs, ainsi que l`un en 1992 avec un 3.1L. Voici comment vous pouvez remplacer le distributeur de ces années dans les voitures avec le système Opti-Spark. Attendez-vous à passer un certain temps en raison du nombre de parties impliquées.
Recherchez le distributeur par les fils de bougies menant à it- vous devez supprimer plusieurs parties pour le remplacer. Décrocher le câble négatif de la batterie à l`avant du compartiment moteur. Débranchez le connecteur de température d`air d`admission et de prendre l`admission d`air duct- le conduit a une section d`accordéon relié à une partie qui évase.
Enlever la courroie d`entraînement des accessoires en utilisant une clé à cliquet à long manche sur le boulon tendeur de poulie - et en augmentant le tendeur de courroie d`entraînement. Ce sera une petite poulie entre deux grands.
Prenez le bouchon du fond de votre radiateur afin de l`antigel peut drainer dans une casserole d`élimination. décrochez également les tuyaux de liquide de refroidissement sur la pompe à eau et laisser le reste du liquide de refroidissement écouler. Débranchez le liquide de refroidissement du moteur Température (ECT) capteur connecteur- vous le trouverez en bas à droite de la face de la grille comme sur la pompe de refroidissement.
Utiliser une clé pour enlever la pompe à eau, ainsi que l`équilibreur de vilebrequin, qui siègent au sommet du distributeur. L`équilibreur de vilebrequin est une pièce ronde sur le crankshaft- il ressemble à un pneu en métal avec un enjoliveur et une série de trous autour de la "pneu."
Enlever le tendeur qui met la pression sur le lecteur de bande. Prenez les câbles de bougies d`allumage par les bottes et tourner un demi-tour dans chaque sens avant de détacher. Mettez une étiquette sur eux pour éviter toute confusion lors de la reconnexion. Débrancher le connecteur d`ECM à quatre bornes du distributeur.
Déverrouiller les vis de maintien du distributeur et incliner le distributeur vers vous afin que l`arbre de transmission se détache de la fin de l`arbre à cames. Comme vous faites cela, notez et marquer la position de l`arbre de transmission pour aligner les parties correctement pendant la réinstallation. Huiler le joint torique sur le distributeur légèrement avant d`installer de nouvelles pièces.
Mettez dans votre nouveau distributeur Corvette donc l`arbre de transmission correspond à descendre correctement dans le final de l`arbre à cames, vous pourriez avoir à tourner le distributeur jusqu`à ce que la tige de l`arbre à cames passe dans la fente de l`arbre à cames. Obtenez le numéro de pièce 22142E pour le moteur 5.0L dans votre 1987-1995 Corvette de Parts Train. Si vous commandez une partie, connaître votre modèle, l`année et la taille du moteur pour obtenir la partie correcte, que le nombre de pièces diffèrent entre les fabricants.
Remplacer les pièces dans l`ordre inverse dans les étapes 1 à 7.
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