Comment remplacer le distributeur dans un altima nissan
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La Chevy Camaro a été un favori dans la catégorie de voiture de muscle depuis que la compagnie a présenté. Camaros dans les années 2000 ne pas les distributeurs, mais les moteurs 5.0L et 5.7L avait des distributeurs depuis le milieu des années 1980 à la fin des années 1990, et le moteur de 3.8L petit rejoint le peloton au milieu des années 1990. Pour remplacer le distributeur sur certains modèles, il faudra une prise.
Recherchez le distributeur à l`arrière du moteur d`îlot vous pouvez le trouver par les fils de bougie d`allumage qui y conduisent. Décrocher le câble négatif de la batterie. Utiliser une clé pour enlever la pompe à eau, ainsi que l`équilibreur de vilebrequin. L`équilibreur de vilebrequin est une pièce ronde sur le vilebrequin près du bas de la Moteur- il ressemble à un pneu en métal avec un enjoliveur et une série de trous autour de la "pneu."
Prenez les câbles de bougies d`allumage par la chaussure et tourner un demi-tour dans chaque sens avant de détacher. Pour vos 1993 à 1994 voitures, prendre les câbles directement sur le distributeur. Pour 1995 à 98 voitures, vous devez obtenir le faisceau de câblage des bougies hors du distributeur en mettant la voiture sur une prise, déboulonnage de la pompe de direction assistée, desserrant le faisceau de fils de ses clips, puis l`enlever le distributeur .
Déverrouiller les vis de maintien du distributeur et incliner le distributeur vers vous afin que l`arbre de transmission se détache de la fin de l`arbre à cames. Comme vous faites cela, notez et marquer la position de l`arbre de transmission de sorte que vous pouvez aligner les pièces correctement pendant la réinstallation.
Huiler le joint torique sur le distributeur avant d`installer de nouvelles pièces.
Mettez dans votre nouveau distributeur de Camaro donc l`arbre de transmission correspond à bas correctement dans le final de l`arbre à cames, vous pourriez avoir à tourner le distributeur jusqu`à ce que la tige de l`arbre à cames passe dans la fente de l`arbre à cames. Obtenez le numéro de pièce 22173E pour le moteur 5.7L dans votre Camaro de pièces de train 1997. Si vous commandez une partie, connaître votre modèle, l`année et la taille du moteur pour obtenir la partie correcte, que le nombre de pièces diffèrent entre les fabricants.
Remplacer les pièces dans l`ordre inverse des étapes 1 et 2.
Trouver le distributeur à l`arrière du moteur Block- localiser les fils de bougie d`allumage qui y conduisent. Décrocher le câble négatif de la borne de la batterie.
Déverrouiller l`ensemble de filtre à air et enlever, ainsi que toutes les connexions électriques au distributeur. Assurez-vous d`étiqueter les connecteurs pour éviter toute confusion sur le ré-installation.
Retirez le couvercle du distributeur ainsi que le dispositif de retenue de fil, si votre voiture a un. Utilisez un tournevis pour dévisser les vis et enlever le chapeau du distributeur.
Faire des marques avec un marqueur pour indiquer la position du rotor au boîtier du distributeur, ainsi que la position du boîtier sur le bloc moteur. Déverrouiller le boulon de retenue distributeur et enlever la pince de retenue.
Soulevez le distributeur partiellement, et quand le rotor quitte à tourner, marquer sa position. Puis terminer en soulevant le distributeur.
Mettez votre nouveau distributeur de Camaro dans le bloc moteur. Vérifiez que les lignes de rotor jusqu`à avec la dernière marque que vous faites, puis faites glisser le distributeur, en veillant à toutes les autres marques alignent. Vous pouvez commander le numéro de pièce 22114E pour une Camaro de pièces de train 1985. Donner le modèle, l`année et la taille de votre moteur chaque fois que vous commandez, que le nombre de pièces différentes.
Remplacer les pièces dans l`ordre inverse des étapes 1 à 4.
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