Comment régler la vitesse de ralenti sur un carburateur edelbrock
Vic Edelbrock Sr. a commencé à produire des pièces sur mesure pour les voitures avec sa conception du collecteur…
Réglez le ralenti de votre voiture si le moteur tourne trop vite ou trop lentement, l`amenant à pulvérisation cathodique et mourir.
Déterminez si votre voiture a un carburateur. La plupart (mais pas tous) des voitures construites dans la dernière décennie ont des systèmes d`injection de carburant. En cas de doute, consultez le manuel de votre voiture.
Allumez le moteur et exécuter la voiture jusqu`à ce qu`il soit à la température normale de fonctionnement.
Arrêter le moteur.
Retirer le filtre à air couvercle, la base et le filtre pour exposer le carburateur.
Trouver la vis de réglage du ralenti - généralement, une vis régulière fendue située en dessous de la came de ralenti accéléré (un petit mécanisme sur le côté du carburateur) qui bascule sur une charnière à ressort. La vis de réglage est fixée au câble d`accélérateur. Si vous tirez sur le câble d`accélérateur (ou demandez à quelqu`un d`autre étape sur la pédale de gaz pendant que vous regardez), vous serez en mesure de voir quels vis affectera le fonctionnement de l`accélérateur.
Démarre la voiture.
Serrer la vis de ralenti un demi-tour (sens horaire) si la voiture tourne au ralenti en gros ou tombe en panne: la visser augmente la vitesse de ralenti.
Attendre 30 secondes, puis utiliser le tachymètre de la voiture (sur le tableau de bord) pour vérifier les RPM.
Desserrez la vis d`un demi-tour ou jusqu`à ce que le ralenti est l`endroit où vous voulez si elle tourne au ralenti trop vite. Dévissant le réglage du ralenti diminue la vitesse de ralenti.
Remplacer l`ensemble du filtre à air.
Fermez le capot.
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