Comment serrer les courroies de ventilateur

Consultez le manuel ou le manuel du propriétaire pour des conseils ou des conseils relatifs à votre courroie de ventilateur. Il vous aidera à localiser, et il peut même avoir un guide illustré sur la façon de le serrer.

Assurez-vous que vous êtes en mesure d`obtenir tous vos outils sur les parties nécessaires de la ceinture et sa roue d`entraînement, une fois que vous avez localisé la ceinture. La courroie de ventilateur a tendance à être positionnée vers l`avant du moteur, entre le radiateur et le bloc principal du moteur.

Assurez-vous que la courroie du ventilateur doit effectivement être serré. Il pourrait être lâche en raison de devenir tendu et usé au fil du temps. Recherchez épaisseur inégale ou des signes d`usure dans le caoutchouc. Si la courroie du ventilateur est usé, vous pouvez le remplacer relativement bon marché dans un magasin de pièces.

Utilisez un chiffon pour essuyer la courroie du ventilateur et la région environnante propre. Vous devez enlever toute graisse ou saleté qui va interférer avec votre travail et peut endommager la bande elle-même.

Poussez la ceinture avec le pouce. Une quantité appropriée de tension permettrait de se déplacer 5/8 de pouce. Pas plus indique que la ceinture doit être serré.

Consultez le diagramme sur le couvercle en plastique de votre boîtier de ventilateur de refroidissement. Ceci est à côté de la courroie de ventilateur et montre l`emplacement de l`écrou de réglage. Maintenir la courroie en place tout en desserrant l`écrou avec une clé et retirez-le.

Desserrer l`écrou de retenue si votre voiture exige que vous faites cela avant de pouvoir déplacer la poulie de la courroie. Ajustez la position de la poulie jusqu`à ce que la courroie présente la pièce 5/8 pouces requis en elle. Remplacer l`écrou de retenue.

Ajustez la position de la poulie en réorganisant les cales, si tel est le système utilisé dans votre véhicule. Cales sont des anneaux noirs trouvés le long de l`ensemble de courroie qui sont utilisés pour régler la distance entre les roues de poulie. Retirer une cale avec une paire de ciseaux afin de vous donner de la place au travail. Ajustez la distance des cales restantes jusqu`à ce que vous atteindre votre tension idéale. Remplacer l`écrou de retenue.

Exécutez votre moteur. Écouter pour tout pleurnicher. Coupez le moteur et vérifier la tension de la courroie de ventilateur à nouveau. Assurez-vous que les poulies ont pas étiré ou déplacé alors que le moteur était en marche.