Comment changer la courroie a / c dans un pathfinder 1995 nissan

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    Comment faire pour modifier le C Belt / A dans un Nissan Pathfinder 1995

    The1995 Nissan Pathfinder est équipé de trois courroies d`entraînement différents sur la partie avant du moteur. La ceinture du climatiseur sur 1995 Nissan Pathfinder est une seule courroie qui contrôle la pompe à air conditionné seulement. Le vilebrequin est le composant qui entraîne la courroie du climatiseur autour de la poulie du climatiseur. La courroie est tendue à l`intérieur de la poulie de conditionnement d`air par une poulie de renvoi réglable. Remplacer la courroie immédiatement s`il y a une usure excessive ou fissuration excessive partout sur la ceinture.

    Choses que vous devez

    • 3/8-inch lecteur cliquet
    • Jeu de douilles métrique

    • Garez 1995 Nissan Pathfinder dans un lieu de travail sécuritaire. Poussez le frein d`urgence et ouvrir le capot.




    • Localisez la ceinture de climatiseur qui est assis à l`intérieur de la poulie du climatiseur et de la poulie de vilebrequin. Ensuite, localisez la poulie réglable en dessous du compresseur du climatiseur. Desserrer l`écrou de verrouillage central sur le devant de la poulie avec le cliquet d`entraînement 3/8-inch et une douille métrique.

    • Tournez la vis de réglage sur le fond de la poulie contre renvoi dans le sens horaire pour desserrer la ceinture. Lorsque la ceinture devient assez lâche, tirez la courroie sur les poulies et hors du compartiment moteur.

    • Seat la nouvelle courroie dans la poulie du climatiseur et de la poulie de vilebrequin. Tournez la vis de réglage sur le fond dans le sens horaire du galet tendeur avec le cliquet et la douille pour serrer la ceinture. Lorsque la ceinture commence à devenir serré, vérifiez la tension de la courroie en poussant sur le haut de la ceinture avec la main. Si la nouvelle ceinture a plus d`un 1/2 pouce de mou, gardez serrer la ceinture jusqu`à ce que la ceinture a un pouce 1/2 de mou ou moins.

    • Serrer l`écrou de blocage dans le centre de la poulie avec le cliquet et la douille.

    • Faire tourner le moteur et le laisser tourner le moteur pendant environ 20 secondes pour asseoir complètement la nouvelle courroie dans les poulies. Coupez le moteur et revérifier la tension de la courroie. Fermez le capot.

    Conseils & Avertissements

    • Un outil de contrôle du tendeur de courroie peut également être utilisé pour vérifier la tension de la courroie neuve. Cet outil peut être acheté dans la plupart tous magasins de pièces automobiles.
    • Garder les mains et les doigts à l`écart des poulies se déplaçant sur l`avant du moteur lorsque le moteur est en marche.
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