Le régulateur de tension est intégré à l`alternateur sur tous les Chevys fabriqués à partir des années 1980 à au moins 2010. Autrement dit, le régulateur limite la quantité de tension étant envoyé à la batterie. Sans un régulateur de la batterie recevrait plus de 30 volts de courant pendant la charge, ce qui serait rapidement endommager ou détruire votre batterie. Lorsque votre Chevy est en cours d`exécution, vous devriez obtenir environ 12,8 à 14,0 volts de puissance, et il y a un test rapide et facile à déterminer si votre régulateur est sur- ou sous-performants.
Choses que vous devez
- multimètre
- Deuxième personne
Placez le fil rouge vous multimètre sur la borne positive de la batterie sur la batterie de votre voiture. Placez le fil noir du multimètre sur votre borne négative de la batterie.
Placer le multimètre sur 20V DC et mesurer la sortie. La batterie doit avoir au moins 12,0 volts de puissance avec le véhicule hors tension. Si elle ne le fait pas, charger la batterie jusqu`à ce qu`il mesure 12,0 volts. Sans une batterie correctement chargée, vous ne pouvez pas mesurer avec précision la tension de sortie du régulateur. Lorsque les mesures de la batterie au moins 12,0 volts, passer à l`étape suivante.
Dites la deuxième personne pour démarrer l`automobile pendant que vous regardez la sortie de votre multimètre. Si le multimètre affiche moins de la lecture précédente, le régulateur est défectueux et que vous êtes risque d`endommager votre batterie, car il ne reçoit pas assez de puissance pour rester chargé. Si la batterie se lit plus de 14,0 volts, le régulateur ne limite pas le pouvoir transféré de l`alternateur au régulateur. Si tel est le cas, il est également défectueuse. Si le multimètre reste entre 12,8 volts et 14,0 volts, le régulateur fonctionne correctement.
