tuyaux chauffants sur le Ford F150 moteur de transport du liquide de refroidissement vers et à partir du noyau de chauffage pour une utilisation dans la fourniture de chaleur à la cabine des passagers. Au fil du temps ces tuyaux affaiblissent de l`intérieur en raison des changements de température constante et la nature légèrement corrosif de la plupart des liquides de refroidissement du moteur. Si vos tuyaux se sentent spongieux lorsque vous les serrez, il peut être temps d`envisager de les remplacer. Si vous avez l`expérience de base auto-réparation, vous pouvez remplacer les tuyaux de chauffage sur votre F150 en une heure environ.
Choses que vous devez
- Bac de rétention
- Tournevis
- Le choix de mécanicien (en option)
- Tuyaux de chauffage de remplacement
- 4 nouveaux colliers de serrage
- agent de refroidissement 1 gallon
- eau distillée 1 gallon
Ouvrez le capot et faites glisser le bac de récupération sous les tuyaux de chauffage, qui courent le long du côté passager du moteur, vers le pare-feu.
Desserrer les colliers de serrage sur les deux tuyaux de chauffage où ils se connectent à l`entrée du noyau de chauffage et la sortie au niveau du pare-feu à l`aide du tournevis. Faites glisser les pinces loin des extrémités des tuyaux.
Suivez les tuyaux à la vanne de commande de chauffage et d`admission et desserrer les colliers de serrage à ces extrémités et avec le tournevis. Faites glisser les pinces loin des extrémités des tuyaux.
Tirez le tuyau se termine hors de l`entrée de noyau de chauffage et de sortie à la main. Si les tuyaux ne glissent pas libre facilement, insérez la pointe de la pioche du mécanicien entre l`extrémité du tuyau et l`entrée du noyau de chauffage et / ou de sortie et faites glisser la pointe tout le chemin autour de l`extrémité du tuyau pour les libérer du noyau de chauffage.
Tirez les tuyaux au large de la soupape de commande de chauffage et de raccords de collecteur d`admission de la même manière que vous travaillez pour éliminer les autres extrémités. Comparer les anciens tuyaux vers les nouveaux tuyaux pour assurer qu`ils sont physiquement identiques.
Faites glisser deux colliers de serrage sur chaque nouveau tuyau. Faites glisser le tuyau se termine sur l`entrée de noyau de chauffage et de sortie, puis déplacer les colliers de serrage en position et les serrer avec le tournevis.
Faites glisser l`autre tuyau se termine sur la valve de commande de chauffage et de raccords de collecteur d`admission, puis déplacer les deux autres colliers de serrage en position et les serrer avec le tournevis.
Le haut du liquide de refroidissement du moteur avec un mélange 50/50 d`agent de refroidissement et de l`eau distillée. Exécutez le moteur de la F150 jusqu`à ce qu`il atteigne la température de fonctionnement et le haut du liquide de refroidissement une fois de plus avec le mélange 50/50.
