Comment remplacer le noyau de chauffage dans une ford expedition 2000

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le sport typique véhicule utilitaire

Le Ford Expedition a été initialement présenté par Ford en 1997 pour remplacer le "taille réelle" Ford Bronco. L`expédition est considérée comme un "taille réelle" véhicule utilitaire sport, et reste populaire auprès de la communauté automobile, même si elle obtient généralement faible consommation d`essence. La voiture sœur de l`expédition, le Lincoln Navigator, est fondamentalement une expédition avec un "habillé" calandre, intérieur du véhicule et une étiquette de prix plus élevé. Remplacement du noyau de chauffage dans le Ford Expedition exige une connaissance modérée automobile-réparation.

Choses que vous devez

  • Pinces
  • Conteneur ou un seau
  • marqueur d`étiquetage
  • Tournevis cruciforme
  • Clé à douille et douilles

Chauffage de base Enlèvement

  • Débranchez le câble de batterie négative de la batterie du véhicule.

    le placement de la batterie du véhicule typique se trouve dans le compartiment moteur,
  • Localiser le robinet de vidange au fond du radiateur du véhicule.

  • Égoutter le liquide de refroidissement du moteur du radiateur du véhicule dans un récipient vide en utilisant une pince et en tournant le robinet dans le sens antihoraire. Après le liquide de refroidissement est évacuée, fermez le robinet complètement.

    pinces ordinaires
  • Retirez le tableau de bord qui est au-dessus du volant. Le couvercle du noyau de chauffage sera visible.

    tableau de bord automobile
  • Déconnecter les pinces chauffe-core tuyau avec une pince et en comprimant les pinces, ce qui les rend plus grand, puis faites glisser les pinces au centre des deux tuyaux de chauffage-core. Tirez les tuyaux hors du noyau de chauffage à la main et d`étiqueter les tuyaux en marquant "meilleur" sur le tuyau supérieur et "bas" sur le tuyau inférieur avec un marqueur.

  • Retirer la vis de fixation de fixation du plénum de climatisation "adaptateur," à l`aide d`un tournevis cruciforme et en tournant la vis dans le sens antihoraire. Tirez le plénum "adaptateur" à la main, vers la droite jusqu`à ce qu`il soit complètement retiré de la chambre de tranquillisation. Réglez l`adaptateur de plénum de côté.

    Tournevis cruciforme



  • Débrancher la ligne de vide de la chambre de tranquillisation.

  • Retirez les deux supports chauffe-core au large de la chambre de tranquillisation en utilisant une clé à douille et la douille et en tournant les deux boulons du support dans le sens antihoraire jusqu`à ce que les boulons sont complètement enlevés. Les supports peuvent être retirés à la main.

  • Localisez le haut de la chambre de tranquillisation. Elle est séparée de la partie inférieure de la chambre de tranquillisation avec 13 vis.

  • Enlever la partie supérieure de la chambre de tranquillisation en utilisant une clé à douille et la douille et tourner les vis supérieures de la chambre de tranquillisation antihoraire. Retirer les 13 vis. Retirez la partie supérieure de la chambre de tranquillisation à la main.

    clé et prises de courant typique
  • Enlever le noyau de chauffage en tirant sur le noyau de chauffage à la main, en le retirant de la chambre de tranquillisation inférieure.

Heater Installation de base

  • Poussez le nouveau noyau de chauffage à l`intérieur de la partie inférieure de la chambre de tranquillisation, assurant que les deux tubes de connexion de tuyau de chauffage-core sortent du côté gauche de la chambre de tranquillisation de fond. Il y a deux trous dans le plenum inférieur pour les chauffe-eau essentiels des tubes de raccordement du tuyau.

  • Installer la partie supérieure de la chambre de plénum en utilisant une clé à douille et la douille et tourner les 13 vis jusqu`à ce que le dessus de la chambre de tranquillisation est bien serré.

  • Placez les deux supports chauffe-core en arrière sur la chambre de tranquillisation chauffe-core et serrer les deux boulons à l`aide d`une clé à douille et la douille et en tournant dans le sens horaire jusqu`à ce que les boulons sont bien serrés.

  • Connectez la ligne de vide arrière sur la chambre de tranquillisation.

  • Poussez l`adaptateur de plénum de climatisation arrière dans la chambre de tranquillisation à la main et le fixer en tournant la vis dans le sens horaire avec un tournevis cruciforme.

  • Poussez les deux tuyaux de chauffage-core de retour sur les chauffe-core tubes de raccordement du tuyau à la main, en veillant à la "meilleur" tuyau remonte sur le tube et la connexion haut "bas" tuyau remonte sur le tube de connexion bas. Serrez les pinces avec des pinces pour faire les pinces plus grandes, et déplacer les pinces vers le bas les tuyaux vers les tubes de connexion chauffe-core et de libérer les pinces pour fixer les tuyaux sur les tubes de connexion.

  • Installez le tableau de bord.

  • Remplir le radiateur avec le montant du véhicule déterminé d`un mélange de liquide de refroidissement du moteur et de l`eau.

  • Branchez le câble négatif de la batterie à la batterie du véhicule.

  • Démarrez le moteur du véhicule et allumez la chaleur.

Conseils & Avertissements

  • Toujours débrancher le câble négatif de la batterie lors de toute réparation automobile. Ne tentez jamais d`ouvrir ou de drainer un système de refroidissement du véhicule alors que le moteur est encore chaud. Les enfants et les petits animaux sont attirés par le goût sucré et l`odeur de l`antigel du liquide de refroidissement du moteur. Éliminer tous les fluides utilisés dans un centre approprié de fluide de recyclage.

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