Comment remplacer un tuyau de radiateur sur un dodge durango

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Lorsque vous modifiez le radiateur supérieur tuyau aussi changer le tuyau en bas.

Au fil du temps, le tuyau de radiateur sur un Dodge Durango doit être remplacé parce que le chauffage et le refroidissement cycle constant d`un moteur entraîne le tuyau d`affaiblir et de la pourriture sèche. Si les fissures de tuyau, le Durango va surchauffer et vous laisser assis, impuissant sur le côté de la route. Lors du remplacement du tuyau de radiateur supérieur, il est important de changer aussi le fond tuyau de radiateur. Bien que cela entraînera un surcroît de travail et de temps, le résultat final sera un système de refroidissement plus fort que vous pouvez compter sur de garder ce grand SUV aller sur la route.

Choses que vous devez

  • Tournevis (en option)
  • Quatre colliers de serrage
  • Rampes
  • seau de 5 gallons

Top Radiator Hose

  • Retirer la pince de pression qui maintient le radiateur supérieur tuyau sur le tuyau de radiateur. Il y a deux pattes de la bride que lorsqu`il est serré en même temps relâcher la pression de serrage sur le tuyau. Faites glisser la pince en outre sur le tuyau puis tirez le tuyau de l`orifice d`admission du radiateur.

  • Localiser l`autre extrémité du tuyau de radiateur et enlever la pince qui maintient le tuyau de radiateur sur le tube d`aspiration du boîtier du thermostat. La pince fonctionne de la même manière que la pince que le tuyau fixé au radiateur. Tirez le tuyau hors du tube d`admission du thermostat.

  • Placez deux colliers de serrage sur le nouveau tuyau de radiateur. Pousser une extrémité du tuyau sur le tube d`aspiration du boîtier du thermostat et pousser l`autre extrémité du tuyau sur l`orifice d`admission du radiateur. Fixer les deux pinces en tournant la vis de came dans le sens horaire avec un tournevis.

Durite inférieure du radiateur




  • Conduire le Durango sur un ensemble de rampes frontales pour permettre le dégagement sous le véhicule pour drainer le radiateur. Fixer le véhicule en tirant le frein d`urgence. Cela empêche le véhicule de reculer les rampes pendant que vous êtes en dessous.

  • Localisez le robinet, ou le drain, qui est situé sur la partie inférieure du radiateur. Placez un seau sous le robinet et tournez la valve vers la gauche. Autoriser tout le fluide de radiateur pour vidanger dans le seau.

  • Retirer la bride de fixation du tuyau de radiateur inférieur à l`orifice de outtake. La pince fonctionne de la même manière que les pinces utilisées sur le tuyau de radiateur supérieur. Tirez le tuyau de radiateur au large du port de outtake et permettre à tout excès de liquide dans le tuyau pour drainer dans le seau.

  • Localiser l`entrée de fluide inférieure sur le bloc moteur. Le tuyau de radiateur connecte. Retirez la bride qui fixe et tirer le tuyau de l`admission. Encore une fois, la même bride est utilisée pour fixer ce tuyau.

  • Placez deux colliers de serrage sur le nouveau tuyau de radiateur inférieur. Placer une extrémité du tuyau sur l`entrée (situé sur le bloc moteur), puis placer l`autre extrémité du tuyau flexible sur l`orifice d`outtake du radiateur.

  • Placez deux colliers de serrage sur le nouveau tuyau de radiateur inférieur. Placer une extrémité du tuyau sur l`entrée (situé sur le bloc moteur), puis placer l`autre extrémité du tuyau flexible sur l`orifice d`outtake du radiateur.

  • Fixer les deux colliers de serrage en tournant la vis à came dans le sens horaire.

  • Ouvrez le bouchon de remplissage du radiateur et vidanger le seau de fluide de radiateur arrière dans le radiateur ou remplir à l`aide du liquide de radiateur.

Conseils & Avertissements

  • pinces de bande fonctionnent mieux que des pinces de pression plus ancien de style car ils appliquent uniformément la pression autour du tuyau. Les vieilles pinces peuvent être réutilisés, mais vous pouvez rencontrer des fuites autour de la pince.

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