Comment installer une direction à crémaillère et pignon

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    Un jeu de clé complet est nécessaire pour remplacer un système à crémaillère et pignon.

    Retrait et réinstallation d`un système de direction à crémaillère et pignon est la même procédure pour la plupart des véhicules. La seule différence est la façon dont il est retiré du cadre. Dans certains véhicules, vous devez abaisser le berceau pour sortir le système, tandis que les crémaillères de direction sur d`autres véhicules sont situés en dessous du châssis, et le faux n`a pas besoin d`être modifié. Suivez ces instructions pour les voitures avec une crémaillère de direction située en dessous du berceau.

    Choses que vous devez

    • Jack et chandelles
    • prise complète, clé et jeu de tournevis
    • Séparateur Rotule
    • Clé dynamométrique
    • goupille
    • support de remplacement et d`un système de pignon et pièces

    Suppression

    • Définissez les pneus avant en avant à l`aide du volant et bloquer la direction en place pour garder les pneus en alignement. Retirez ensuite les deux câbles positifs et négatifs de la batterie de la voiture.

    • Utilisez un cric et des chandelles pour élever la voiture et enlever les roues avant. Égoutter le liquide de direction assistée et de détacher la colonne de direction joint inférieur.

    • Retirez tous les écrous des tirants internes et externes, et débranchez la barre d`accouplement se termine par les rotules de direction. Détacher le tube d`échappement avant et placez un support sous le moteur. Retirer l`élément central et tous les écrous attachés aux supports de moteur.




    • Retirez tous les écrous du couvercle du trou de la cloison et déplacer le couvercle de côté. Prenez l`articulation inférieure de la crémaillère. Rappelez-vous la position neutre de direction en faisant une marque sur le boîtier de pignon et de l`arbre. Détacher les tuyaux de liquide de direction assistée et de montage boulons du support, puis retirez le pignon et crémaillère complètement.

    Installation

    • Guide du nouveau pignon et crémaillère en position et remplacer les supports de montage. Serrer les écrous à 54-72 pieds-livres de couple.

    • Raccorder les fluides tuyaux de direction assistée à pignon et crémaillère. La ligne de basse pression doit être serrée à 20-29 pieds-livres et la ligne de pression plus élevée devrait être serrée à 11-18 pieds-livres.

    • Alignez le joint inférieur de direction et l`arbre de pignon, et un couple de 17-22 pieds-livres. Replacer le couvercle du trou de la cloison et serrer à 36-43 livres-pouce.

    • Remplacer le stabilisateur avant. Placez l`élément central de montage du moteur en position, serrer tous les boulons à 57-72 pieds-livres. Ensuite, prendre le soutien par le bas du moteur.

    • Serrer les écrous sur la tige de traction se termine à 22-29 pieds-livres et fixer une nouvelle goupille en place. Installez tous les autres objets dans l`ordre inverse de leur retrait.

    • Remplir le réservoir de direction assistée avec un fluide, puis purger le système. Effectuer un alignement à quatre roues motrices en cas de besoin.
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