Sur une Ford Taurus, la direction assistée est commandé par un pignon et crémaillère ensemble, qui est le système de direction assistée la plus courante. Après plusieurs années d`usure ou de mauvais entretien, un système à crémaillère peut échouer et doit être remplacé. Rack et des systèmes de pignons peuvent être contaminés si les tuyaux se détériorent ou si le liquide de direction assistée est contaminée par des liquides ou de l`humidité à l`extérieur. Remplacement d`un système de pignon et crémaillère peut être fait avec les bons outils et une certaine connaissance de l`automobile de base.
Choses que vous devez
- rampes de voiture
- horloges de roue
- tournevis cruciforme
- crémaillère de remplacement et un jeu de pignons
- Clé à chocs
- Chiffon
- Casserole
- Clé à douille avec des extensions
Conduisez votre voiture sur des rampes puisque vous aurez besoin pour travailler confortablement en dessous. Centrez le volant une fois que les roues sont complètement sur les rampes. Placez la voiture dans le parc, puis à les empêcher de rouler, mettre des horloges de roue derrière les pneus arrière.
Vider le réservoir de liquide de direction assistée dans une casserole. Utilisez votre chiffon pour essuyer la crasse et la saleté qui se sont accumulés sur les tuyaux de direction assistée. Utilisation de la clé à chocs, retirez les extrémités des tirants.
Défaire l`accouplement flexible qui relie l`arbre de liaison sur le support de la colonne de direction. Le couplage sera logé dans une botte de protection en plastique. Vous devriez être capable de replier le plastique pour obtenir le couplage, ou vous pouvez le dévisser à l`aide d`un tournevis cruciforme.
Retirez les tuyaux hydrauliques du rack à l`aide de votre clé à chocs. Veillez à ne pas tourner le volant une fois les tuyaux sont enlevés ou liquide de direction assistée peut échapper. Retirez ensuite les deux pinces qui retiennent le pignon et crémaillère pour le pare-feu. Vous aurez besoin d`utiliser une extension de socket pour cela.
Tirez l`unité de pignon et crémaillère à travers le trou d`accès sur le côté gauche. Retirez les tirants de l`ancienne unité parce que vous allez les utiliser sur le nouveau. Mettez l`ancienne unité de côté.
Faites glisser le nouveau pignon et crémaillère ensemble dans le trou d`accès et assurez-vous qu`il est assis correctement dans la position de montage. Avec l`aide, obtenir l`accouplement flexible en arrière sur le rack et le tronçon d`arbre de pignon situé sous le capot. Prenez votre temps en alignant l`accouplement et l`arbre.
Remplacer les conduites hydrauliques tout en respectant leurs valeurs de couple. Monter le goujon inférieur et remplacer les pinces gauche et droite. Mettez les tirants de l`unité précédente sur le nouveau.
Remplir le réservoir de liquide de direction assistée. Reculez lentement la voiture hors des rampes et de tester la direction assistée à une vitesse lente.
