Comment réparer ford focus soi des problèmes de décrochage

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  • Conseils & avertissements
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    La cause la plus courante de caler dans votre Ford Focus SE concerne le contrôle de l`air entrant dans le moteur. L`air entrant dans votre moteur est mesurée par le capteur MAF (Mass Airflow) et l`ordinateur de bord calcule la bonne quantité de carburant pour que le volume d`air, ainsi que la position de la valve de contrôle d`air au ralenti pour le régime de ralenti correct. Ces calculs reposent sur l`écart entre le corps d`étranglement et la lame de gaz. Lorsque cet écart est éliminé par des dépôts de carbone ou le capteur MAF est contaminé, l`ordinateur ne peut plus contrôler la vitesse de ralenti.

    Choses que vous devez

    • Ensemble de tournevis
    • Torx ensemble de pilotes
    • Vaporiser pièces nettoyant
    • serviettes Shop
    • outil d`analyse
    • Démarrez le moteur et tourner jusqu`à ce que la jauge de température dans le tableau de bord se lit dans la plage normale. Couper le moteur.




    • Retirer la conduite d`air en caoutchouc reliant le corps de papillon et le capteur MAF, à l`aide d`un tournevis ou 8 mm douille et cliquet pour desserrer les grands colliers de serrage. Débranchez le tube d`aération de son joint en caoutchouc dans le conduit et poser le conduit de côté.

    • Nettoyer le corps de papillon par pulvérisation d`une quantité généreuse de l`aspirateur de corps de papillon dans le corps de papillon autour de la lame de gaz. Laissez le nettoyant reposer pendant quelques minutes pour ramollir les dépôts de carbone. Avoir un assistant de tenir la pédale d`accélérateur au plancher pendant que vous essuyez le résidu du corps de papillon et de la lame. Répétez jusqu`à ce que la manette des gaz est propre.

    • Tournez la clé de contact. Débrancher le connecteur électrique du capteur MAF fixé sur le côté du boîtier du filtre à air. Retirer les deux petites vis à tête Torx, qui relient le capteur au boîtier de capteur, en utilisant un pilote de taille T-10 Torx. Faites glisser délicatement le capteur hors du boîtier.

    • Pulvériser les fils de capteur exposés et le disque de capteur situé à l`extrémité du capteur qui correspond à l`intérieur du boîtier, à l`aide MAF propre. Laisser sécher complètement avant de réinstaller le capteur dans le boîtier. Réinstaller le conduit en caoutchouc et serrer les colliers de serrage en toute sécurité. Testez la Focus pour vérifier qu`il étals ne sont plus.

    Conseils & Avertissements

    • Utilisez les pièces spray nettoyant avec parcimonie pour éviter l`encrassement d`une bougie d`allumage.
    • Des quantités excessives de nettoyant liquide peut installer dans le collecteur d`admission et d`endommager le moteur au démarrage.
    • Porter des lunettes de sécurité et des gants de travail lorsque vous travaillez autour d`un moteur en marche pour éviter des blessures graves.

    AUTRES

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