Il est vraiment pas amusant quand votre AC ne fonctionne pas sur votre Chevy S10. S`il y a un certain temps vraiment chaud sur le chemin, pourquoi ne pas résoudre le système? Vous trouverez peut-être que vous pouvez résoudre le problème tout de suite sur votre propre. Avec un kit spécial anti-UV à partir de votre magasin de pièces d`automobiles, le dépannage du système AC est un composant logiciel enfichable.
Choses que vous devez
- La clé de contact
- fuite UV et kit d`étanchéité
Ouvrez le capot sur votre S10.
Trouver le compresseur de climatisation à l`avant du moteur. Le compresseur AC a une ceinture attachée au moteur afin qu`il tourne lors de l`exécution.
Demandez à votre ami de démarrer le moteur pendant que vous regardez et écoutez le moteur. Demandez à votre ami allumer l`AC. Écoutez les RPM de la voiture moteur pour changer. Un compresseur AC travail fera un déclic quand il met en marche et va changer le régime du moteur en raison de la charge de la puissance. Si vous ne remarquez pas un changement dans le régime du moteur et aucun bruit de cliquetis, puis vérifier les connexions électriques du compresseur. Si vous travaillez sur un système alternatif où la ceinture a été retiré du compresseur de climatisation, puis assurez-vous que le compresseur de climatisation est pas gelé. Vous pouvez tourner la poulie sur le compresseur AC pour vous assurer qu`il se déplace. Si elle ne bouge pas, alors vous avez besoin d`un nouveau compresseur avant de passer.
Trouver la charge d`entrée AC située sur l`une des lignes à courant alternatif entrant dans le compresseur de climatisation. Parfois, il y a un capuchon de protection noir que vous pouvez tourner dans le sens antihoraire pour le retirer.
Ouvrez votre kit UV. Vous y trouverez Fréon spécial, mastic, verres UV et de la lumière UV.
Appuyez sur le fréon peut sur le raccord d`entrée et appuyez sur la gâchette pour remplir le système AC.
Conduisez la voiture pendant un certain temps avec l`AC sur.
Stationner le véhicule et d`ouvrir à nouveau le capot. Mettez vos lunettes et briller la lumière UV tout autour des lignes à courant alternatif et compresseur. Essayez de voir si vous pouvez trouver une fuite dans le système. Vous serez en mesure de voir la fuite avec les lunettes spéciales et de la lumière. S`il y a une fuite importante, alors vous aurez besoin de remplacer cette partie. Si elle est une fuite sténopé, puis passez à l`étape suivante.
Appuyez sur la boîte de scellant sur la connexion d`entrée et appuyer sur la gâchette. Laissez le peut remplir le système AC. Ce mastic doit arrêter une fuite sténopé et obtenir votre système d`AC soufflant à nouveau l`air cool.
