Comment puis-je lire des codes informatiques sur un camion chevy 1997?
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ordinateur central Une automobile est généralement identifié comme un module de commande du groupe motopropulseur, le module de commande électronique ou de l`unité de commande électronique. Test de toute version de l`ordinateur de votre voiture nécessite les mêmes procédures de diagnostic utilisées pour tirer des codes d`anomalie du système de diagnostic embarqué du véhicule.
Dresser une liste des ressources avant d`exécuter des diagnostics sur votre automobile. Rechercher des deux groupes de codes OBD-II. Le manuel d`exploitation de votre scanner OBD-II présentera une annexe ou d`un chapitre sur la difficulté à codes- il énumère les codes de panne génériques utilisés par toutes les automobiles post-1996.
Repérez un second ensemble de codes OBD-II. Ces codes sont déterminés par la marque de votre véhicule. Chaque fabricant utilise un ensemble distinct de codes supplémentaires. Certains fabricants sont regroupés en familles d`entreprise. Par exemple, General Motors englobe Chevrolets, Buicks et Oldsmobile. Chrysler couvre les marques Jeep, Dodge et Chrysler. Trouver ces codes en ligne (voir Ressources).
Ouvrez la porte du côté du conducteur. Placez vos ressources de code sur le dessus du tableau de bord. Trouver la réception-bouchon sortie 16 broches situé dans la zone de jambe espace Ce port est appelé Data Link Connection- son emplacement sera différent selon la marque, le modèle et l`année. Il est typiquement non couvert, et la partie inférieure gauche ou à droite de la colonne de direction. localisateurs DLC sont disponibles en ligne (voir Ressources).
Connectez votre scanner OBD-II à son câble de diagnostic. Insérez la fiche 16 broches du câble dans la prise de DLC. Mettez le scanner, si elle est pas une marque qui dispose d`auto-activation.
Mettez votre clé dans l`allumage de votre automobile et se tourner vers le "Sur" position. Laissez le moteur est arrêté. Ceci fait apparaître le système électrique de votre automobile, et les pouvoirs du véhicule de PCM, ECM ou ECU. Pour certains appareils OBD-II, le système électrique peut ne pas suffire. Certains scanners portables nécessitent un moteur en marche.
Regardez l`écran d`affichage de votre scanner. Vérifiez que votre appareil est interfacé avec PCM, ECM ou ECU de l`automobile. Consultez votre manuel, et suivez les instructions précises sur la façon d`entrer dans un "balayage" commander. La procédure varie selon l`appareil.
Regardez l`écran de votre scanner, et faire défiler les codes alphanumériques. Notez tous les codes qui sont classés comme "difficulté." Le manuel de votre scanner explique la différence entre "difficulté" et "en attendant" codes. Tous ces codes traitent de l`ordinateur de votre automobile.
Récupérez vos ressources de codage du haut de la planche de bord. Consulter tout le codage pertinent definitions- les copier à côté des numéros alphanumériques sur votre liste. La place des astérisques à côté de tout ordinateur liés.
Prenez votre voiture à un mécanicien si vous vérifiez des problèmes avec l`ordinateur de votre véhicule. modules PCM, ECM ou ECU sont une unité complète. La fixation ou la réparation habituellement consiste à remplacer, le redémarrage ou de les reprogrammer. Le module d`ordinateur peut être obsolète sur les véhicules plus âgés.
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