La version C5 de la Corvette a été produite entre les années 1997 à 2004. Le C5 a été redessiné par les ingénieurs de Chevrolet à partir du sol vers le haut. En utilisant les boulons suspension de réglage, vous pouvez en toute sécurité abaisser une Corvette C5. La distance descente maximale est de 3/4 de pouce à l`avant et 1 pouce à l`arrière lorsqu`il est équipé de la suspension Z51. Les suspensions FE1 et F45 standard peuvent être abaissés au sujet &inch frac12- à la fois avant et arrière.
Choses que vous devez
- blocs de roues
- Cric
- Jack se
- Bloc de bois
- Clé en croix
- clé à douille de 18 mm
- Mètre à ruban
- clé à douille de 10 mm
Garez la voiture sur une surface plane et de bloquer les roues avant. Jack jusqu`à l`arrière de la voiture et le soutenir avec des chandelles. Utilisation de la clé à ergot, enlever les roues et les pneus.
Localisez le ressort de traverse arrière à l`arrière du centre de la voiture et trouver les boulons reliant les extrémités du ressort. Les boulons de réglage sont insérés vers le haut. Remarquez les excès des fils sur la partie supérieure du boulon. Ceci est la zone de réglage. En utilisant une clé à douille de 18 mm au bas du boulon et la tenue d`une 18 mm clé à fourche sur l`écrou supérieur, tournez le boulon dans le sens horaire jusqu`à ce que vous voyez que deux ou trois filets exposés au sommet du boulon.
Répétez le processus de l`autre côté du ressort traverse. Mesurer chaque côté pour assurer l`espacement est identique sur les deux boulons. Jack la voiture, retirez la prise des stands puis baisser la voiture au sol.
Bloquer les roues arrière et monter le devant de la voiture. Placez des chandelles sous la voiture pour le soutien. Déposer les roues avant et les pneus. Placez un bloc de bois au-dessus de la prise et placez-le sur le fond du ressort avant. Jack le ressort vers le haut pour apaiser les tensions sur elle.
Repérez les boulons de réglage de hauteur de caisse juste en avant des amortisseurs avant. En utilisant la clé à douille de 10 mm, tournez le boulon dans le sens antihoraire jusqu`à ce qu`il se sent serré. Tourner le boulon ¼- d`un tour vers la droite pour sauvegarder le tout un peu. Répétez le processus de l`autre côté. Retirer les chandelles et placez la voiture sur le terrain. Mesurer la distance entre le sol et la partie supérieure du puits de roue avant pour assurer le réglage est le même des deux côtés.
Conduisez la voiture pour quelques jours pour régler la suspension et de faire les ajustements nécessaires. Vous avez déjà un alignement effectué une fois que vous êtes satisfait des résultats.
