Comment définir les points sur un gué 390

Depuis sa création en 1961, le moteur 390 pouces cubes, gros bloc de Ford avait un ensemble de points d`allumage sous le chapeau du distributeur. En tant que broche dans le centre des spires de distributeur, une came au bas de la tige ouvre et ferme les points. La distance entre les extrémités des points à leur position ouverte extrême est appelée l`écart. Au fil du temps, l`écart a tendance à tomber sur l`ajustement et le propriétaire du véhicule doit périodiquement réajuster les points de la 390, ce qui prend généralement que quelques minutes.

Choses que vous devez

  • tournevis standard
  • Jauge d`épaisseur
  • Détachez les deux clips qui fixent le chapeau du distributeur au distributeur. Retirez le bouchon en soulevant les clips loin de la capsule avec un tournevis.

  • Soulevez le bras de rotor hors de l`axe du distributeur. La tige est la tige métallique verticale au centre du distributeur. Le rotor est la pièce en plastique qui comporte une pointe en métal. Le bras de rotor est situé au-dessus de la broche.




  • Desserrez les deux vis à tôle qui fixent l`ensemble de points à la partie inférieure de l`intérieur du distributeur.

  • Faire tourner la broche du distributeur jusqu`à ce que le raccord à la partie inférieure de la broche de came ouvre les points. Le raccord de came est situé à la base de la broche et ressemble à une grosse noix qui, autrement, fixer un boulon.

  • Insérez une jauge d`épaisseur de la bonne épaisseur entre les pointes des points. Utilisez une jauge 0,017 pouces (0,43 mm) si le réglage des points sur la norme 390 ou (0,53 mm) de calibre 0,021 pouces si le réglage des points sur la haute performance 390 de 1969.

  • Ajustez points à leur bon réglage en déplaçant le fond de l`assemblée de chaque point avec un tournevis. L`ensemble est correctement réglé lorsque la jauge d`épaisseur correspond parfaitement entre les points.

  • Serrer les deux vis à tôle qui fixent l`ensemble de points à la partie inférieure du distributeur.

  • Appuyez sur le bras de rotor sur la broche du distributeur.

  • Abaisser le chapeau du distributeur sur le distributeur et appuyez sur deux clips du bouchon sur le bouchon pour le fixer en place.

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