Comment installer un honda distributeur civique bouchon rotor

Le rotor du distributeur et le capuchon sur une Honda Civic sont des éléments importants du système d`allumage du moteur. Lorsque le moteur tourne, il en est le rotor à l`intérieur du distributeur. Le chapeau du distributeur a des contacts correspondants sur ce que le rotor touche comme il tourne autour, envoyant un signal à chacun des fils de bougie d`allumage. Au fil du temps, ces composants usent et doivent être remplacés dans le cadre d`un tuneup de routine pour garantir fonctionner parfaitement.

Choses que vous devez

  • jeu de Socket et cliquet
  • Tournevis
  • Ouvrir le capot et localiser le distributeur sur le côté passager du moteur. Le distributeur lui-même est vissé sur le moteur. Les fils de bougie d`allumage seront en cours d`exécution du moteur lui-même au distributeur.




  • Retirez les trois boulons 8mm qui maintiennent le chapeau du distributeur au distributeur avec une prise 8mm et cliquet. Réglez les boulons de côté afin qu`ils ne soient pas égarés. Sans enlever le fil de bougie d`allumage du bouchon, le bouchon sur le bloc moteur et de la route.

  • Repérez la petite vis qui maintient le rotor du distributeur en place sur le disque de distribution. Si vous ne pouvez pas voir la vis, monter dans la voiture et mettre le contact brièvement de sorte que le moteur tourne. Le rotor va tourner. Répétez ce processus jusqu`à ce que vous pouvez localiser la vis sur le rotor. Retirez la vis qui maintient le rotor avec un tournevis cruciforme. Retirer le rotor en le tirant vers le haut.

  • Installez le nouveau rotor en le faisant glisser sur l`arbre du distributeur. Le rotor n`aller dans un sens et a une gorge qui correspond au distributeur pour assurer la bonne orientation. Réinstaller la petite vis qui maintient le rotor en place avec le tournevis.

  • Placez le nouveau chapeau de distributeur sur le distributeur et réinstaller et serrer les trois boulons 8mm qui maintiennent le bouchon en place. Retirez les fils de bougie d`allumage de la vieille casquette, un à la fois, et placer les fils sur les bornes correspondantes de la nouvelle PAC. Ne pas confondre l`ordre des fils, car la voiture ne fonctionnera pas correctement si elles sont hors de l`ordre.

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