Instructions pour réparer un radiateur de chauffage dans un envoyé

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Choses que vous devez

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Il peut prendre jusqu`à huit heures pour un professionnel pour remplacer un noyau de chauffage en raison du nombre de composants qui doivent être éliminés.

Le noyau de chauffage sur un GMC Envoy est situé derrière le tableau de bord et tableau de bord. Un noyau en panne peut conduire à des fenêtres embuer ou du liquide de refroidissement qui fuit sous le tableau de bord sur la carte du côté passager du sol. Le processus de remplacement est le même pour tous les modèles, indépendamment de l`ensemble de garniture ou d`un type de moteur. Il peut être assez de temps puisque de nombreux composants doivent être enlevés.

Choses que vous devez

Coolant récipient d`élimination
Straight-tournevis
Clé ouverte
Ruban

Clé à douille
Outil à couper
Chauffage central avec de nouveaux joints toriques
Coolant

Décharge le système de conditionnement d`air pour soulager la pression et de disposer de fréon correctement. Il est préférable de prendre le véhicule à un centre de service ou le concessionnaire pour vous assurer qu`il est déchargé conformément aux lignes directrices de l`EPA.
Retirer le câble relié à la borne négative de la batterie.
Drainer le liquide de refroidissement provenant du radiateur en plaçant un récipient en dessous de la vidange du radiateur et desserrer le collier de serrage sur le tuyau de radiateur inférieur. Faites glisser le tuyau arrière jusqu`à ce que le liquide de refroidissement commence à égoutter puis retirer le bouchon du radiateur.
Retirez les tuyaux de chauffage et les lignes de l`évaporateur de climatisation des raccords au pare-feu. Boucher les raccords avec du ruban adhésif pour empêcher le déversement du liquide de refroidissement et empêcher l`humidité de pénétrer dans le système. les tuyaux de chauffage peuvent être coupés si vous êtes incapable de les enlever facilement.
Retirez l`ensemble du tableau de bord en enlevant d`abord la plaquette de garniture supérieure. Retirez les languettes de déclenchement. Retirez délicatement les clips de finition le long du patin de garniture supérieure. Twist le capteur de lumière d`un quart de tour dans le sens antihoraire ambiante et retirez-le de la plaquette de garniture. Retirer les vis et retirer la console centrale, les panneaux isolants sonores (à gauche, à droite et au centre) et le genou renforcent avec l`outil de finition. Retirez le panneau gauche accessoire de finition, le panneau de garniture accessoire de centre et de la lunette du combiné d`instruments. Retirer la boîte à gants.
Retirez le support de tableau de bord et chauffage / ensemble de conditionnement d`air (module de CVC) de montage. Séparer le module HVAC à partir du support du tableau de bord.
Retirer les vis et séparer le couvercle du boîtier de CVC. Retirer la vis de serrage et qui maintiennent le noyau de chauffage. Retirez le noyau de chauffage.
Réinstaller le nouveau noyau de chauffage dans le boîtier de CVC. Assurez-vous que les matériaux d`isolation / d`étanchéité d`origine sont en place autour des tuyaux de base du dispositif de chauffage et le noyau.
Réinstaller les composants restants dans l`ordre inverse du retrait.
Rebranchez les tuyaux de radiateur inférieurs au radiateur et installer la pince. Remplir lentement le radiateur de liquide de refroidissement jusqu`à ce qu`il soit plein.

Conseils & Avertissements

Inspecter les tuyaux de chauffage lors du remplacement du noyau de chauffage pour assurer qu`ils sont intacts et correctement connectés.

Toujours désactiver le système d`airbag avant de travailler dans le voisinage afin d`éviter la possibilité de déployer accidentellement.
Le système de climatisation est sous haute pression, donc ne desserre pas les raccords ou supprimer des composants jusqu`à ce que le système a été déchargé.