Un radiateur de voiture se trouve souvent sous la hotte. Le radiateur permet de gérer la chaleur qui se développe sous le capot lorsque vous conduisez votre voiture. Il refroidit le liquide de refroidissement chaud qui sort du moteur. Si votre radiateur est fissuré, il peut ne pas fonctionner correctement et pourrait causer la voiture surchauffe.
Examinez le devant de la voiture pour déterminer si la voiture a été impliquée dans tout type de collision frontale de laquelle vous pouvez ou ne pas être au courant. Une collision frontale est une cause fréquente d`un radiateur fissurée, comme l`autre voiture aurait pu pousser à l`avant de la voiture et endommagé l`appareil.
Regardez votre lecture voiture thermomètre sur le tableau de bord comme une vérification préliminaire. Si vous voyez l`aiguille pointant vers "H" pour l`eau chaude, cela pourrait être une indication que votre radiateur est fissuré. Si le radiateur est pas capable de refroidir le liquide chaud provenant du moteur à cause de dommages, le thermomètre se déplace vers la "H" position.
Ouvrez le capot de votre voiture pour examiner le radiateur. Si vous voyez du liquide de refroidissement qui fuit des coutures du radiateur, que ce soit sur le côté ou le dessus, il est une indication qu`il a des fissures. Vérifiez la zone où le radiateur se connecte avec le tuyau de fissures, aussi bien. Dans le cas d`une fissure importante, les fuites de liquide de refroidissement à profusion et les gouttes de sous la voiture.
Conseils & Avertissements
- Si vous remarquez une fuite, d`un thermomètre à chaud ou de la fumée provenant de votre voiture, prendre au centre de service le plus proche, immédiatement.
