Comment raccorder un tuyau de chauffage à un windstar ford

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  • Conseils & avertissements
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    Produit par la société Ford Motor entre 1993 et ​​2004, la Ford Windstar était l`une des entrées de Ford dans la ligne de modèle de véhicule multi-passagers. Le Windstar utilise le radiateur du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à la température de fonctionnement optimale. Comme ce liquide de refroidissement circule à travers le moteur, il ramasse la chaleur de combustion et le libère dans l`atmosphère environnante. Une partie de ce fluide chaud est canalisé dans l`habitacle, où il est soufflé par un ventilateur pour chauffer les occupants.

    Choses que vous devez

    • Rags
    • pan de vidange
    • Pinces
    • Tournevis
    • Couteau tout usage
    • Joint d`étanchéité
    • Nouveau tuyau de chauffage
    • fluide de radiateur
    • Eau distillée
    • Mettez votre Windstar à "Parc," le frein de stationnement et retirer les clés du contact. Laisser le moteur au moins une heure ou plus pour refroidir. Assurez-vous d`avoir suffisamment d`espace pour travailler autour du compartiment moteur.

    • Prop le capot ouvert et retirez le bouchon du radiateur.




    • Placez le bac sur le sol sous le bouchon de vidange du radiateur, qui, sur la Ford Windstar est situé sur le côté du passager. Le bouchon d`origine sur le Windstar est en plastique, mais cela peut être en laiton si la fiche a été remplacé. Tourner le bouchon dans le sens antihoraire avec la pince. Laisser le liquide de vidange du radiateur et dans la casserole. Fermer le bouchon lorsque le fluide cesse de circuler hors du radiateur.

    • Desserrez les colliers de serrage à chaque extrémité et faites-les glisser sur le corps de tuyau. Prenez le couteau et couper le tuyau de chauffage le long de la longueur. Tirez le tuyau au large des mamelons à chaque extrémité pour le retirer.

    • Fixez les pinces à la fin du nouveau tuyau, mais seulement les serrer légèrement. Enfiler une extrémité du tuyau sur le mamelon sur le moteur et l`autre sur le mamelon à l`avant de la cabine des passagers. Serrer les colliers de serrage.

    • Remplir le radiateur avec un mélange d`eau distillée à la moitié de la moitié de fluide du radiateur. Demarre le moteur. Regardez la jauge de température jusqu`à ce que le moteur atteigne sa température normale de fonctionnement. Terminez le radiateur avec de l`eau distillée. Vissez le bouchon du radiateur arrière sur le radiateur.

    • Couper les nouveaux tuyaux à la bonne longueur. Appliquer le joint d`étanchéité à l`intérieur des tuyaux. Fixer les colliers de serrage de façon lâche à l`extrémité des tuyaux. Insérer une extrémité du tuyau sur le mamelon sur le bloc moteur, faire glisser l`autre extrémité sur le raccord menant à l`habitacle. Faites glisser les colliers de serrage en place sur le tuyau et les mamelons. Serrer les colliers de serrage.

    • Remplir le radiateur avec un mélange 50/50 d`eau distillée et le fluide du radiateur. Insérez les clés dans le contact et démarrer le moteur. Exécutez la voiture pendant environ 15 minutes et lui permettre de venir à la vitesse de fonctionnement. Continuer à remplir le radiateur avec de l`eau distillée. Vissez le bouchon du radiateur en place en tournant dans le sens horaire.

    Conseils & Avertissements

    • Utiliser le joint d`étanchéité à l`intérieur du tuyau lorsqu`il est connecté à un joint encore plus serré.

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