Comment faire pour avoir des ceintures serrées sur 2006 suzuki grand vitara

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En 1999, Suzuki a éliminé le Sidekick et a présenté son remplacement, le Grand Vitara. En 2006, Suzuki a redessiné le Grand Vitara, en lui donnant des lignes plus douces. Le Grand Vitara 2006 est venu standard avec un 2,7 litres V-6 qui produit 185 chevaux et 184 livres-pied de couple. En 2011, Suzuki vend toujours le Grand Vitara dans le US Le Vitara 2006 dispose de deux courroies d`entraînement sur le moteur pour faire fonctionner les accessoires: climatisation, direction assistée, pompe à eau et l`alternateur. Au fil du temps, ces ceintures étirent et doivent être ajustés pour éviter crissement.

Choses que vous devez

  • Règle
  • Rochet
  • jeu de Socket
  • barre de levier de 6 pouces
  • Clé dynamométrique

Pompe à eau et courroie de l`alternateur

  • Sur un moteur frais, placez votre pouce sur la pompe à eau et de courroie d`alternateur, entre deux poulies, et appuyez vers le bas tout en maintenant une règle contre votre pouce pour mesurer le mouvement de la ceinture. La ceinture doit être de 0,35 à 0,39 pouces de mouvement ascendant et descendant. Si le mouvement dépasse 0,39 pouces, la ceinture nécessite serrage.

  • Localisez le galet tendeur, l`un sur le côté du conducteur de l`alternateur. Desserrer le boulon sur le côté de l`alternateur de la poulie de tension, connu sous le boulon d`articulation, à l`aide d`une clé à cliquet et la douille.




  • Placez une barre de levier de 6 pouces sous le galet tendeur et desserrer le boulon de verrouillage, le boulon dans la partie fendue de la poulie, en utilisant une clé à cliquet et la douille. Soulever vers le haut sur la poulie pour augmenter la tension de la courroie. Serrer le pivot et le boulon de verrouillage à 18 pieds-livres avec une clé dynamométrique et socket tout en maintenant la tension sur la poulie.

  • Répétez l`étape un pour vérifier la tension de la ceinture et répétez l`étape 3 si nécessaire pour ajuster la tension jusqu`à obtenir la tension de la courroie.

Direction assistée et de climatisation Compressor Belt

  • Placez votre pouce sur la courroie d`entraînement, entre deux poulies. Appuyez vers le bas avec environ 22 lbs. de la force tout en maintenant une règle contre votre pouce pour mesurer le mouvement de la ceinture. La ceinture doit être de 0,21 à 0,25 pouce de jeu lorsque le véhicule a l`air conditionné et 0,19 à 0,35 pouces sans climatisation. Si votre pouce se déplace plus que cela, la ceinture doit être ajustée.

  • Localisez le galet tendeur, la petite poulie entre la poulie de vilebrequin et la poulie de direction assistée. Desserrer le boulon de pivot tendeur de poulie, le boulon le plus proche de la poulie de vilebrequin, en le tournant `dans le sens horaire "avec un cliquet et la douille - ce boulon est inverse filetée.

  • Insérer une barre de levier de 6 pouces sous le galet tendeur et desserrer le boulon de réglage du tendeur de poulie, l`une dans la partie fendue de la poulie, en tournant dans le sens horaire avec un cliquet et la douille - ce boulon est également reverse enfilée.

  • Soulever la poulie vers la bande pour augmenter la tension de la courroie et serrer les boulons tendeur de poulie à 18 à 19 pieds-livres, en les tournant dans le sens antihoraire avec une clé dynamométrique et socket tout en maintenant la tension sur la poulie.

  • Répétez l`étape 1 pour vérifier la tension de la courroie et répétez les étapes 2 à 4 pour régler la tension jusqu`à obtenir la tension de la courroie.

Conseils & Avertissements

  • Inspecter les courroies pour toute fissuration ou de la séparation avant le serrage, comme le serrage d`une courroie usée peut provoquer sa rupture.

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