Comment remplacer la courroie serpentine dans une jeep grand cherokee

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  • Conseils & avertissements
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    Sur le Jeep Grand Cherokee, ceinture serpentine un v striées, également appelé une courroie de ventilateur, dirige l`alternateur, la direction assistée et climatiseur selon le cas. La plupart des modèles V8 et plus tard 6 cylindres ont un système de tendeur ceinture auto-réglage. Le fabricant recommande de vérifier la courroie serpentine tous les 7.500 miles ou 6 mois pour le remplacement potentiel en raison de l`usure normale.

    Choses que vous devez

    • courroie de remplacement
    • jeu de clé

    Instructions

    1. Trouver la poulie du tendeur de courroie. Le galet tendeur est généralement comprise entre le vilebrequin et une composante vers le haut de la zone de la hotte.




    2. Vérifiez l`acheminement de la courroie de sorte que vous savez comment remplacer la courroie. Vous pouvez être en mesure de trouver un schéma de routage de ceinture sur un autocollant sur le carénage de ventilateur ou dans la documentation de support. Sinon, faites vous possédez esquisse pour référence.

    3. Tourner le galet tendeur de ceinture, en utilisant la clé, pour et soulager la tension sur la ceinture.

    4. Dégager la vieille ceinture et relâchez lentement le galet tendeur.

    5. Utilisez votre ceinture schéma de routage pour mettre la nouvelle courroie sur toutes les poulies. Portez une attention particulière à la poulie de la pompe à eau, comme le routage incorrect peut entraîner la pompe à eau de fonctionner en arrière et une surchauffe.

    6. Assurez-vous que la ceinture est correctement acheminé et assis sur toutes les poulies. Tournez à nouveau le tendeur pour permettre à la courroie de glisser sur toutes les poulies, puis relâchez le tendeur à nouveau pour retrouver une tension correcte sur la ceinture.

    Conseils & Avertissements

    • Pour certains modèles plus anciens 6 cylindres, le système de tension de la courroie est différente. Sur ces modèles, changer la tension de la courroie en desserrant les deux boulons de direction assistée sur le côté de la pompe de direction assistée, puis tourner la vis de réglage en dessous de la pompe dans le sens antihoraire pour relâcher la tension sur la courroie. Suivez les étapes ci-dessus pour le remplacement à l`aide de ce système alternatif.
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