Comment remplacer la courroie serpentine sur une escorte 2001 ford
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Une courroie serpentine ou principale courroie d`entraînement sur la VW Passat exécute plusieurs accessoires. Sur de nombreux modèles V6, une courroie serpentine fonctionne le compresseur ventilateur, alternateur, direction assistée, pompe à eau et air conditionné. Sur un moteur à quatre cylindres 1.8L, modèles VW Passat ont tendance à avoir deux ceintures. Volkswagon recommande de vérifier les ceintures pour porter tous les 6.000 miles ou 6 mois.
Enlever tous les accessoires nécessaires. Si votre VW Passat dispose d`un moteur V6, il peut avoir un couvercle de moteur que vous devez retirer avant de travailler sur la ceinture.
Trouver la poulie du tendeur de courroie et la tourner pour relâcher la tension. Le galet tendeur est généralement comprise entre le vilebrequin et un autre composant. Vous verrez qu`il est pas connecté à un composant et a un boulon dans le milieu. Sur la VW Passat, il peut être difficile d`atteindre le tendeur. Certains recommandent une clé de 17 millimètres de long.
Retirez l`ancienne courroie serpentine. Desserrez le boulon et glisser la courroie des poulies.
Regardez le diagramme de routage de ceinture pour savoir où enfiler la nouvelle courroie serpentine. Si vous ne pouvez pas trouver un schéma de routage, croquis d`un avant de retirer l`ancienne courroie. Vous pouvez être en mesure de trouver un diagramme sur le site de guidage de courroie Dayco. A noter que le site de Dayco ne montre un diagramme de cheminement de la courroie pour certains modèles Passat.
Installez la nouvelle courroie serpentine, en veillant à la ceinture est bien en place dans chaque rainure.
Prenez votre clé hors de la ceinture pour libérer le tendeur de courroie.
Faire tourner le moteur et observer la ceinture, la vérification de l`installation correcte. Replacer le couvercle du moteur si nécessaire.
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