Comment remplacer la courroie de l`alternateur sur un lancier
La courroie d`alternateur sur les voitures de modèle Mitsubishi Lancer est appelée une ceinture serpentine. La…
Une courroie d`entraînement est appelée une ceinture de serpentine quand il serpente autour de différents composants tels que l`alternateur, la pompe à eau ou de la pompe de direction assistée dans un ensemble moteur. Cette information fait référence au modèle gamme de l`année 1995-2004 pour le Toyota Tacoma. Bien que ces camions ont généralement semblables configurations de courroie d`entraînement, consultez la documentation de votre propriétaire pour des outils spécifiques, des méthodes et des ceintures pour votre Tacoma.
Localisez le composant principal de la ceinture. Pour un Toyota Tacoma, chaque bande a une composante qui maintient la tension sur la courroie. Pour régler la tension sur la ceinture, vous aurez besoin de se déplacer réellement ce composant plus près du moteur.
Faites un schéma de routage détaillé, l`enregistrement de la façon dont la bande est mis en place afin que vous sachiez comment installer la nouvelle courroie.
Utiliser une clé pour desserrer le boulon de réglage pour le composant. Desserrer le boulon de pivot pour le composant.
Déplacer le composant vers le moteur pour relâcher la tension sur la ceinture et glisser la courroie de la poulie composant. Pour les modèles plus anciens, vous devrez peut-être forcer le composant dans la direction que vous voulez qu`il aille.
Prenez l`ancienne courroie hors de ses poulies et utiliser votre diagramme de routage pour installer la nouvelle.
Re-localiser le composant à retrouver la tension sur la ceinture et serrer les boulons de pivotement et de réglage.
Faire tourner le moteur et vérifier trémousse, grincement ou d`autres signes d`une mauvaise installation.
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