Antigel peut fuite de nombreuses parties de la Moteur- d`une Volvo 850 cependant, il y a quelques éléments communs à vérifier tout de suite quand vous remarquez un niveau de liquide de refroidissement bas que d`habitude. Comme une note de côté, utiliser de l`eau distillée comme une alternative pour liquide de refroidissement si vous êtes coincé sur le côté de la route avec une voiture surchauffe et ne pas avoir de liquide de refroidissement sur la main. Sachant comment repérer certains des fuites de liquide de refroidissement de base, en plus de ceux qui sont spécifiques à 850 modèles, peut aider à garder votre voiture sur la route pour le long terme.
Choses que vous devez
- silicone Automotive
- Gaine thermorétractable
- Plus léger
Vérifiez vos joints d`expansion de bouteilles pour les fuites, ce qui est un problème commun pour quelque 850 modèles. L`extrémité mâle évasé ou barbelés de la fixation du mamelon à tuyau sur le réservoir d`expansion où du liquide de refroidissement est mis en circulation au thermostat peut devenir fragile avec l`âge et l`usure. Bien que la solution permanente est de commander une nouvelle bouteille d`expansion, une solution à court terme peut inclure l`aide de silicone automobile pour re-ardillon du mamelon ou utiliser des tubes thermorétractable et un briquet pour augmenter la capacité du tuyau à fixer sur le réservoir.
Allumez votre moteur et vérifier derrière la voiture pour la fumée excessive ou blanche qui sort du tuyau d`échappement, ce qui indique un joint de culasse soufflé. Si le joint de culasse continue de fuir du liquide de refroidissement dans les chambres de piston, non seulement votre calendrier perdre en efficacité, mais du liquide de refroidissement peut également fuir dans le système d`huile, provoquant l`effondrement complet du moteur. joints de culasse Blown doivent être remplacés dès que possible sur votre 850 avant gèle le moteur. Vérifiez la jauge d`huile pour voir si l`huile est mélangée avec le liquide de refroidissement, la production d`une apparence de chocolat au lait. Si cela se produit, alors l`huile doit être remplacée immédiatement ainsi.
Vérifiez les deux tuyaux de chauffage menant dans le pare-feu où du liquide de refroidissement est également connu pour fuir sur Volvo 850. Si elles fuient alors que la voiture est dans le parc, utilisez un kit acheté auprès d`un magasin de réparation automobile pour remplacer les joints toriques et les rondelles sur les raccords de tuyaux avec le pare-feu. Assurez-vous que le moteur est froid avant de manipuler les tuyaux de liquide de refroidissement. Utilisez un bac de récupération pour contenir le liquide qui tombe des tuyaux.
Vérifiez d`autres fuites de liquide de refroidissement commun. Si le capuchon de radiateur est éjacule hors du liquide de refroidissement, le remplacer par un nouveau bouchon évalué pour la même pression. Vérifiez également les tuyaux de refroidissement fissurés ou délabrées qui pourrait être une fuite du liquide de refroidissement lorsque le moteur est en marche et le système de refroidissement est sous pression. Vérifiez le trou d`évacuation de la pompe à eau, ce qui aura une fuite de petites quantités de liquide de refroidissement une fois que les roulements commencent à s`user. La pompe à eau est située au-dessous du vase d`expansion et le carénage du radiateur et du bloc de ventilation.