Comment remplacer un noyau de chauffage dans un taurus ford 2003
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La Ford Focus 2000 utilise un noyau de l`évaporateur pour refroidir l`air qui est envoyé dans la cabine quand l`air conditionné est engagé. Le noyau de l`évaporateur contient du gaz fréon qui refroidit l`air que le ventilateur d`air conditionné souffle à travers elle, sur son chemin vers la cabine. noyaux d`évaporateurs peuvent échouer au fil du temps, le plus souvent en raison de fuites. Vous pouvez dire que votre noyau d`évaporateur est défectueux ou a complètement échoué si vous remarquez que l`air arrête soudainement souffler le froid des évents de climatisation.
Soulevez le capot de la voiture et de localiser la borne négative de la batterie. Utilisez une clé à douille pour enlever le câble de masse de la borne négative. Repérez les deux tuyaux de chauffage sur le pare-feu - ces tuyaux vont directement dans le noyau de chauffage. Placez un bac de récupération sous les tuyaux (glisser la casserole sous la voiture) afin d`empêcher l`antigel de se répandre sur le sol, puis débrancher les tuyaux de chauffage du pare-feu.
Abaissez votre colonne de direction et retirez l`ensemble du tableau de bord. Avec l`ensemble de tableau de bord enlevée, déconnecter l`arbre de colonne de direction de la colonne de direction, puis fixations de colonne de direction et la carrosserie. Utilisez un tournevis pour enlever les panneaux de garniture tableau de bord avant.
Retirez le panneau de la console centrale (utiliser un tournevis pour enlever les vis qui bordent le périmètre du panneau), puis tirez le panneau, exposant la zone de pare-feu. Cette boîte contient l`évaporateur et du chauffage des noyaux. Le noyau de l`évaporateur se trouve à côté du noyau de chauffage et est entouré par un joint. Tirez l`évaporateur central et retirer de son sceau.
Insérez le nouveau noyau de l`évaporateur dans le joint, puis faites-le glisser dans la boîte de pare-feu. Remontez le panneau de la console centrale et les panneaux de garniture refixer tableau de bord avant. Remontez l`ensemble du tableau de bord et rebrancher les attaches de la colonne de direction à-corps. Reconnecter l`arbre de colonne de direction de la colonne de direction, puis soulever la colonne de direction.
Rebranchez l`évaporateur et du chauffage des tuyaux à travers le pare-feu et refixer le câble de masse de la batterie. Fermez le capot et faites marcher l`air conditionné sur le réglage le plus froid pendant quinze minutes pour faire en sorte que le nouveau noyau de l`évaporateur fonctionne correctement.
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