Le Land Rover Freelander est le VUS de luxe d`entrée de gamme du constructeur automobile britannique. Ce modèle a été introduit lorsque Land Rover appartenait à Ford et ils ont voulu étendre au-delà des modèles phares Range Rover qui ont été trop fortement le prix de vente plus de quelques milliers d`unités par an. Le Freelander fut un grand succès, en raison de la Rover intérieur des terres et moins cher Ford motopropulseur. Cependant, les problèmes de fiabilité de la Land Rover encore surgi de sorte que les demandes de Freelander beaucoup plus d`entretien que les autres VUS, en particulier le maintien de la transmission.
Choses que vous devez
- Serviettes en papier
Regardez sous le centre de la Freelander et recherchez les taches jaunâtres / brun qui indiquerait une fuite de transmission. Essayez un parking dans un nouvel endroit, qui est claire de toutes les taches pré-existantes, pour être sûr que toutes les taches sont de la Freelander. S`il y a des gouttes alors la transmission fuit et il doit être réparé ou remplacé.
Conduire le SUV pendant dix minutes pour réchauffer le liquide de transmission. Pour prendre une lecture correcte du fluide de transmission, le liquide doit être réchauffé. Si les clunks de transmission automatique ou coups de pied violemment alors la transmission commence à se briser et doit être reconstruit. Si vous avez une transmission manuelle puis prêter attention à la sensation des changements de vitesses que vous serez en mesure de se sentir si les engrenages sont hors de l`alignement ou si elle fait ses dents mal.
Mettez le Freelader dans le parc, puis tourner le SUV off. Pop le capot et localiser la jauge de transmission, il sera étiqueté comme tel. Tirez le bâton et l`essuyer avec une serviette en papier. Faites glisser la jauge jusqu`à ce qu`elle soit de niveau avec le port, tirez puis lire le niveau de la jauge. Il y a deux bars sur la jauge, si le fluide est sous la barre inférieure, puis la transmission est faible sur le liquide et doit être rempli ou il y a une fuite. Si le fluide est sur la barre supérieure, puis la transmission a été surchargé et doit être drainé quelque peu. Si elle est entre les deux barres, puis les niveaux sont très bien.
