Comment tester un refroidisseur de transmission de radiateur pour des fuites
refroidisseurs d`huile de transmission sont généralement installés dans les radiateurs. Très peu de fabricants…
7.3 litre moteur turbo-diesel IDI de Ford est équipé d`un refroidisseur d`huile pour aider à améliorer le refroidissement du moteur lors de tâches de remorquage. Au fil du temps le refroidisseur d`huile peut présenter des fuites, que ce soit à partir d`un boîtier fendu, ou des joints toriques en caoutchouc au niveau des extrémités du refroidisseur. La réparation ou le remplacement du refroidisseur d`huile, il faudra enlever du refroidisseur, qui est accessible après l`enlèvement de composants de direction et de tuyaux de radiateur.
Garez votre camion sur terrain plat et débrancher la borne négative de la batterie. Vider l`huile du moteur et le liquide de refroidissement du radiateur.
Déconnectez la partie télescopique de la colonne de direction par déboulonnage le boulon supérieur dans l`articulation universelle, et le boulon au collier fendu qui se fixe à l`entrée cannelée du boîtier de direction. Desserrez la courroie de direction assistée en réglant la pompe de direction assistée, puis retirer la pompe de direction assistée et le support.
Retirer le tuyau du radiateur du côté du conducteur du radiateur. Notez qu`il peut y avoir un certain liquide de refroidissement dans le tuyau qui va fuir lors de l`enlèvement, alors assurez-vous d`avoir des chiffons disponibles pour nettoyer un déversement.
Retirer le refroidisseur d`huile en retirant les trois vis au-dessus du refroidisseur d`huile, et les deux boulons du capot avant. Le refroidisseur d`huile peut maintenant être retiré du compartiment moteur.
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