Comment remplacer le radiateur sur un `98 lincoln continental

Faites glisser une grande casserole sous le radiateur et raccorder un tuyau de vinyle de 18 pouces au bouchon de vidange. Ouvrez le bouchon de vidange et vidanger le liquide de refroidissement du radiateur dans la casserole. Couvrez la casserole et le déplacer hors de la voie.

Débranchez le câble terre (noir) de la batterie avec une clé.

Enlever le tube de filtre à air avec un cliquet et la douille. Cela vous donnera un meilleur accès à l`ensemble de radiateur.

Tracer le tuyau de radiateur supérieur où il se raccorde au tuyau de dérivation de l`eau. Faites glisser la bride de fixation du tuyau sur le tube loin du raccord avec une paire de pinces de type nervure commune. Tirez le tuyau du tube de dérivation.

Déconnecter le tuyau du réservoir de liquide de refroidissement du radiateur avec la pince de type nervure commune.

Tenez le connecteur du radiateur pour l`huile lignes fraîches avec une clé de back-up et de débrancher les lignes froides au radiateur avec une clé de fusée. Protéger les ouvertures de ligne avec un morceau de feuille de plastique propre et une bande de caoutchouc pour éviter que la poussière et la saleté d`entrer dans le système.

Défaire l`air conditionné (A / C) condenseur du radiateur avec un cliquet, extension de cliquet et la douille.

Débranchez les connecteurs électriques des ventilateurs de refroidissement.

Soulever l`avant de votre Continental avec une prise de parole et d`appuyer avec deux chandelles. Retirez le masque anti-éclaboussures du moteur sous le moteur avec une clé à cliquet, extension de cliquet et la douille.

Faites glisser la bride de fixation du tuyau de radiateur inférieur au raccord avec une paire de pinces à nervures joint radiateur. Tirez le tuyau hors du radiateur.

Détacher la direction assistée / transaxle refroidisseur d`huile à côté du radiateur avec un cliquet et la douille et le déplacer de côté.

Soutenir le radiateur avec un support de sécurité et détachez le support de radiateur avec une clé à cliquet, extension de cliquet et la douille. Retirez les radiateurs et ventilateurs de refroidissement en un seul ensemble et poser l`ensemble sur un établi. Déverrouiller les ventilateurs de refroidissement du radiateur avec un cliquet et la douille. Détachez le tuyau supérieur du radiateur avec la pince de type nervure commune.

Fixer le tuyau supérieur vers le nouveau radiateur avec la pince de type nervure commune. Fixer les ventilateurs de refroidissement vers le radiateur avec le cliquet et la douille. Placer soigneusement le radiateur et le refroidissement du bloc de ventilation à l`intérieur du compartiment moteur. Fixer le support de radiateur avec le cliquet, extension de cliquet et la douille. Retirer la béquille.

Remplacez le / transaxle refroidisseur d`huile de direction assistée avec le cliquet et la douille.

Raccorder le tuyau de radiateur inférieur et le fixer avec la pince, à l`aide de la pince à nervure commune.

Réinstaller le masque anti-éclaboussures du moteur avec le cliquet, extension de cliquet et la douille. Abaissez votre Continental avec le cric.

Branchez les connecteurs électriques des ventilateurs de refroidissement.

Fixer le A / C condenseur du radiateur avec le cliquet, extension de cliquet et la douille.

Rebranchez les lignes du refroidisseur d`huile au radiateur. Utilisez une clé de sauvegarde pour maintenir le connecteur du radiateur et serrer la ligne de retenue des écrous avec la clé de la torche.

Raccorder le tuyau du réservoir de liquide de refroidissement vers le radiateur avec la pince de type nervure commune.

Rebranchez le tuyau de radiateur supérieure au tube de dérivation de l`eau. Fixer la bride au raccord avec la pince de type nervure commune.

Remplacer le tube de filtre à air avec le cliquet et la douille.

Rebranchez le câble sol (noir) de la batterie avec la clé.

Remplir le radiateur avec du liquide de refroidissement à l`aide d`un petit entonnoir. Vérifier les fuites de liquide de refroidissement au niveau des tuyaux de radiateur.