Un refroidisseur auxiliaire de transmission est en fait un petit radiateur que le fluide de transmission d`un véhicule est acheminé à travers. Cette dissipe et refroidit le fluide et peut maintenir la transmission de la surchauffe. Les véhicules qui bénéficient de l`ajout d`un refroidisseur de transmission comprennent des véhicules qui remorquent ou transporter des charges lourdes, surtout par temps chaud. Sans un dispositif de refroidissement monté dans le compartiment moteur d`un véhicule, ces types d`activités peuvent surchauffer une transmission, ce qui peut réduire considérablement la durée de vie globale.
Choses que vous devez
- refroidisseur de transmission et kit de montage
- ruban téflon
- Clé à molette
- Couteau tout usage
- liquide de transmission de 1 litre
Peler le support des pattes de fixation en caoutchouc. Appuyez sur les pads en place sur les brides de fixation sur chaque coin du refroidisseur de transmission. Placez quelques tours de ruban téflon autour des filets des raccords froids. Visser les raccords dans les trous de montage dans le refroidisseur et serrer avec une clé à molette dans le sens des aiguilles d`une montre. Ne serrez pas trop car cela pourrait endommager le refroidisseur.
Ouvrir le capot du véhicule. Maintenir le radiateur à l`avant du radiateur ou sur le côté le plus proche de la grille. Poussez les connecteurs zip cravate fournis avec le refroidisseur à travers le côté arrière du radiateur, puis à travers la serrure onglets montés sur la bride du refroidisseur. Tirez les attaches (il y a généralement quatre) serrée de telle sorte que le refroidisseur est monté solidement à l`avant du radiateur. Coupez la longueur excessive du zip cravate avec un couteau.
Localiser la conduite de refroidissement de retour de la transmission du véhicule, qui est monté sur la partie inférieure du radiateur du véhicule. Couper le tuyau de retour en caoutchouc dans la moitié avec un couteau. Poussez un raccord cannelé fourni avec le refroidisseur à chaque extrémité du tuyau de coupe jusqu`à ce que bien en place.
Poussez l`extrémité du tuyau en caoutchouc fourni avec votre kit sur un des connecteurs barbelés installés à l`étape trois. Pousser l`autre extrémité du tuyau sur l`un des connecteurs sur le dispositif de refroidissement de la transmission. Répétez cette procédure pour connecter le raccord cannelé dans l`autre extrémité du tuyau coupé à l`autre connecteur sur le refroidisseur de transmission. Assurez-vous que toutes les connexions sont bien en place en poussant les tuyaux sur les connecteurs.
Démarrez le moteur de votre véhicule. Vérifiez le refroidisseur et les raccords de tuyaux pour les fuites. Conduire le véhicule à environ cinq miles pour réchauffer la transmission. Ouvrez le capot et vérifiez le niveau de transmission en utilisant la jauge de transmission. Ajouter le liquide de transmission pour amener le niveau de retour à la "Plein" marque. Remettre la jauge et fermer le capot.
