Comment vérifier pour la livraison de carburant dans un silverado chevy
Disponible depuis 1999, le Chevy Silverado existe dans des incarnations multi-plates-formes, y compris la lumière,…
L`Escalade a été créé par Cadillac en 1999 comme une réponse au marché des SUV en plein essor. Le système de tous les modèles Escalade de carburant tourne autour de la pompe à carburant. la livraison de carburant incorrect dans un Escalade se traduit par le lancement du moteur, mais pas à partir. Effectuez une vérification d`entretien préventif du système de distribution de carburant annuellement ou à des intervalles de 15.000 milles, selon la première éventualité.
Demandez à un ami pour vous aider à vérifier la livraison de carburant dans le Cadillac Escalade.
Demandez l`aide pour enlever le bouchon de gaz et ouvrir le réservoir de gaz pendant que vous tournez la clé de contact assez loin pour les lumières du tableau de bord pour allumer. Ne pas démarrer le moteur.
Placez votre aide à écouter le réservoir de gaz. Tournez la clé dans le contact pour démarrer le moteur et faire fonctionner la pompe de carburant pendant deux secondes. Arrêter le moteur. Si cela ne fonctionne pas, la livraison de carburant est compromise soit par une pompe à carburant défectueux, le régulateur de la pompe ou la pompe à carburant relais.
Vérifiez la pression de carburant de l`Escalade SUV. Ouvrez le capot de l`Escalade et enlever le bouchon de la valve de broyage située sur le dessus du moteur. Fixer une jauge de pression de carburant pour tester la pression. La jauge a besoin de lire 40 à 45 psi lorsque le moteur est éteint. Si la pression est trop élevée, les causes probables sont un régulateur de pression défectueux ou bouché la conduite de retour de carburant. Si la pression est trop faible les causes probables sont un filtre encrassé de carburant, un régulateur de pression défectueux, une ligne d`alimentation en carburant bouché ou une pompe à carburant défectueux.
Relâcher la pression de carburant dans le moteur. Démarrez le moteur et retirer le relais de pompe à carburant lorsque le moteur est en marche. Le carburant sous pression dans les conduites est utilisé et que le moteur meurt rapidement, ce qui permet le retrait du filtre à carburant sans danger.
Inspecter les conduites de carburant pour les fuites en les regardant attentivement pour déceler tout signe d`humidité. Si l`humidité est présente sur une ligne, cette dernière fuit et doit être remplacé.
Inspectez le filtre à carburant pour sabots. Obtenez deux clés de la taille des raccords de filtre à carburant. Il y a deux raccords qui diffèrent en taille. Grip les raccords avec les clés et puis draper un tissu de chiffon ou un magasin sur les raccords et les clés pour récupérer tout carburant sous pression qui pourrait encore se cacher dans les lignes. Tenir la clé de serrage du filtre réel et tourner l`autre dans le sens antihoraire jusqu`à ce que le boulon sort. Retirer la conduite de carburant, réglez le boulon et les rondelles dans un endroit sûr, et répétez cette étape pour l`autre côté du filtre à carburant.
Utilisez un tournevis à tête plate pour retirer la pince de maintien du filtre à carburant en place. Retirer le filtre à carburant avec précaution comme carburant est toujours présent à l`intérieur.
Inspectez le filtre à carburant visuellement pour sabots et remonter l`Escalade avec un nouveau filtre si nécessaire. Il suffit d`inverser le processus de retrait du filtre pour réinstaller l`ancien ou installer un nouveau filtre. Si les lignes et le filtre sont en ordre de marche et que le moteur est encore chancelants, la cause est soit un régulateur de pression de carburant défectueux ou la pompe à carburant défectueux et vous devriez consulter un professionnel pour un diagnostic plus poussé.
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