Les transmissions automatiques sont devenus tellement omniprésents que dans un proche avenir, sachant comment conduire un levier de vitesse peut devenir un art perdu. Différentes marques et modèles placent le sélecteur de vitesse dans des endroits différents. Dans certaines voitures, le sélecteur de vitesse est un levier de vitesse sur la console centrale, tandis que dans d`autres, vous trouverez sur la colonne de direction. Certaines importations modernes peuvent même localiser le levier de vitesses sur le centre de la planche de bord. Le démarrage, cependant, est généralement normalisé pour la plupart des véhicules.
Appliquer le frein de stationnement. Certains véhicules ont un levier centre pull-up pour le freinage d`urgence, certains peuvent sortir du tableau de bord près de la colonne de direction. Beaucoup de voitures domestiques utilisent une pédale sur le côté extrême gauche la main de la zone du tableau de bord inférieur pour contrôler le frein d`urgence.
Vérifiez que le bâton de changement de vitesse est en position P, ou "parc" position.
Placez votre pied droit sur la pédale de frein (à gauche de la pédale d`accélérateur sur le plancher).
Insérez la clé dans le contact jusqu`à ce qu`il soit bien en place à l`intérieur du commutateur d`allumage.
Tournez la clé trois clics avant jusqu`à ce que les engage moteur puis lâcher la touche.
Relâchez le frein de stationnement avec le pied droit encore enfoncé sur la pédale de frein à pied.
Conseils & Avertissements
- Alors que vous pouvez commencer la plupart des voitures automatiques régulières dans le P ("parc") Ou N ("Neutre"la position), il est toujours une bonne idée pour des raisons de sécurité d`avoir votre pied droit sur la pédale de frein à pied. Certains véhicules hybrides d`importation exigent la pédale de frein pour être enfoncé avant que le bouton d`allumage tourner le moteur.
