Liste des cinq principes de la conduite défensive

"Viser haut en direction" est le premier principe du système Smith. Un conducteur qui "vise haut" semble loin et plus loin que les pilotes autour de lui. Connaître les conditions de circulation jusqu`à l`avant garde une alerte de pilote aux ralentissements possibles. Un conducteur qui est au courant des ralentissements ou des accidents peuvent éviter les collisions arrière et avertir les conducteurs derrière lui des ralentissements en tapant sur ses freins.

Un conducteur qui "obtient la grande image" est conscient de son environnement en tout temps. Ce principe enseigne aux conducteurs d`être conscient de la façon dont ils sont étroitement suivies et si un pilote à proximité conduit de façon erratique. La conscience de ces choses permet à un conducteur défensif d`anticiper les erreurs des autres conducteurs et de se positionner en conséquence.

Ce principe du système Smith demande aux conducteurs de défense à être plus conscients des conditions et un environnement de conduite que les autres conducteurs sur la route. Les conducteurs qui gardent leurs yeux constamment en mouvement tiennent compte des conditions de circulation, le comportement du conducteur et les conditions routières.

Le quatrième principe du système de Smith est la "laissez-vous une sortie" principe. Les conducteurs qui se laissent un hors assurez-vous qu`ils ne suivent pas de trop près en prévision des ralentissements. Les conducteurs qui se laissent une sortie évitent également d`être entouré par les autres conducteurs en choisissant couloirs extérieurs.

le "assurez-vous qu`ils vous voient" principe d`éviter les accidents possibles en rendant les autres conscients de leur environnement. Façons de vous assurer d`autres conducteurs vous voient notamment d`éviter la conduite en tache aveugle d`un autre conducteur et en faisant usage des phares, des feux de signalisation et des cornes.