Une bonne position de prise de parole sur superduty

Ford F-250 et F-350 2RM chariots à roues arrière simples viennent avec deux lits indépendants "je" poutre avant suspension. Pour soulever chaque côté de l`avant du camion, vous devez placer le coussin de levage sous le goujon en acier qui est en saillie de l`axe "je" poutrelle à proximité de l`arbre de direction. Placer de la prise correcte de soulever l`arrière du camion est sous le carter d`essieu entre le ressort à lame "U" boulons sur le côté du camion qui a besoin d`être soulevées.

camions d`entraînement aux quatre roues Super Duty ont un essieu avant solide qui est tout à fait différent de son homologue à deux roues motrices. Le coussin de levage doit être placé sous la surface plane du côté du conducteur du différentiel avant. Du côté de l`habitacle, le vérin doit être placé sous le carter d`essieu à proximité de l`arbre de direction. Placer de la prise correcte à l`arrière du camion est le même que les véhicules à deux roues motrices - sous le carter d`essieu entre le ressort à lame "U" boulons.

Deux-roues motrices Super Duty camions qui viennent avec roues arrière jumelées ont un jumeau indépendant "je" suspension de faisceau, mais le point de levage est différent de celui des camions poids-classe inférieure. Le coussin de levage doit être placé sous la "je" faisceau près de l`arbre de direction sur le côté du camion qui est à soulever. Le placement de la prise correcte à l`arrière de camions F-350 est sous le carter d`essieu arrière entre le ressort à lame "U" boulons sur le côté du camion qui a besoin d`être soulevées. Le F-450 et F-550 camions, placez le cric sous le carter d`essieu arrière juste à l`intérieur du ressort à lames "U" boulons.

Jack placement sur la partie avant des modèles à quatre roues motrices est identique à celle du F-250 et F-350 - sous la surface plane du côté du conducteur du différentiel et sous le carter de l`essieu du côté du passager. Le vérin doit être positionné d`une manière telle qu`elle ne gêne pas la tige de rayon de suspension sur le côté passager. placement de prise arrière est identique à celle des modèles d`entraînement à deux roues.