Comment ajouter r-410 réfrigérant

Mettez le système de conditionnement d`air hors du thermostat.

Vérifiez l`étiquette d`identification sur l`unité de condensation extérieure pour vérifier le système utilise R-410 comme réfrigérant. Le mélange R-410 avec un autre réfrigérant que le compresseur à saisir.

Raccorder le tuyau intermédiaire d`une jauge R-410 réfrigération collecteur fixé à un pot de R-410 (couleur rose). La plupart des tuyaux utilisent vis sur les raccords, mais certains utilisent des raccords à faible perte qui se cassent en place.

Ouvrez la valve de la cruche R-410 en tournant la poignée dans le sens horaire.

Retirer les bouchons des deux vannes de service, trouvé où les conduites de réfrigérant entrent dans le condenseur. Utilisez une clé à molette pour les détacher, si nécessaire. Le liquide vanne de service de fluide frigorigène se connecte à la petite ligne de réfrigérant de cuivre. La ligne de réfrigération de grande, appelée la conduite d`aspiration, maintient le réfrigérant en phase vapeur lorsqu`il revient vers le condenseur.

Ouvrez droit du collecteur; la poignée de main pendant une seconde puis fermez la poignée. Cela va purger l`air et l`humidité du collecteur et le tuyau souple à haute pression. La poignée ouvre lorsqu`il est tourné dans le sens horaire.

Raccorder le tuyau sur le droit du collecteur; côté, côté haute pression, au port de la vanne de service du réfrigérant liquide. À visser les raccords se visser sur le port, tandis que les raccords à faible perte se cassera en place.

Purge basse pression, à gauche; tuyau de côté pendant une seconde.

Connectez le tuyau à basse pression du collecteur, à gauche, côté, au port de la conduite d`aspiration de service vanne. Visser les raccords se visser sur le port, et les raccords à faible perte se cassera en place.

Tournez le climatiseur sur le thermostat. Permettre au système de fonctionner pendant 10 minutes.

Mesurer la température de la conduite de fluide frigorigène liquide 6 pouces à partir de la vanne de service avec un thermomètre. Notez cette mesure.

Vérifiez la jauge à haute pression, à droite, côté, sur le R-410 manifold. La jauge aura une lecture de la pression en livres par pouce carré manométrique (PSIG) et une température R-410 saturation de réfrigérant mesurée en degrés Fahrenheit (F).

Soustraire la lecture PSIG de la lecture F. Le nombre résultant sera égal à la valeur de sous-refroidissement.

Vérifiez l`étiquette du condenseur pour la valeur de sous-refroidissement conçu. Si la valeur de sous-refroidissement calculée indique moins de la vanne subcooling indiqué, puis ajouter R-410 au système. Ne pas surcharger le système. Les techniciens permettent souvent de +/- 3 degrés pour une erreur de mesure.

Retournez le réfrigérant R-410 jug plus. Toujours charger R-410, sous forme liquide, avec la soupape et le tuyau en regard du sol. Vapor charge va séparer le mélange réfrigérant.

Accélérateur basse pression, à gauche; vanne du collecteur de côté pendant 60 secondes. Throttling, à savoir, l`ouverture et la fermeture de la vanne toutes les cinq secondes, offrira un mélange de réfrigérant entièrement mélangé sous forme liquide sans inonder le compresseur.

Permettre aux pressions du système pour égaliser. Lorsque les aiguilles de l`jauge ont arrêté la chute, les pressions du système ont égalisé. Cela peut prendre jusqu`à deux minutes.

Calculer la nouvelle valeur de sous-refroidissement et de le comparer à la valeur de sous-refroidissement conçu comme indiqué sur l`étiquette du condenseur. Ajouter R-410 réfrigérant selon les besoins.

Fermez le collecteur et les poignées de soupape de R-410 jug. Déconnecter les tuyaux et réinstaller les bouchons sur les ports de la vanne de service.