Comment faire un gaz alimenté vélo

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    Des vélos sont des moteurs de transport et de gaz peuvent étendre leur portée.

    Des vélos sont un moyen de transport à bas prix et facilement disponibles. Pour ceux qui veulent plus de pouvoir que leurs propres jambes peuvent fournir, un moteur à essence peut être juste la chose pour faire un vélo dans un véhicule plus utile. Il existe de nombreux modèles faits maison qui utilisent de petits moteurs de matériel de jardinage, mais la meilleure façon d`installer un moteur à gaz sur un vélo est un kit. Ces kits utilisent de petits à deux temps ou à quatre temps moteurs qui correspondent à l`intérieur des tubes de cadre sur un vélo avec un cadre en forme de V standard.

    Choses que vous devez

    • Deux temps ou un kit de moteur à gaz à quatre temps
    • Douilles et clé à douille
    • Clé à molette
    • Percer avec des bits
    • briseur de chaîne de bicyclette
    • Rasoirs
    • Retirez la roue arrière du cadre du vélo. Empilez les rondelles en caoutchouc du kit de chaque côté des rayons de la roue. Le kit pignon se rendra sur le côté opposé à la roue existante. Quand tout le matériel de montage est en place, utilisez votre clé à douille et clé à molette pour le serrer de manière symétrique le pignon reste régulièrement espacées du moyeu de roue.




    • Placer le moteur dans le triangle principal du cadre. Ajustez l`angle du moteur de sorte que les points de tuyau d`échappement au niveau du sol. Fixer le moteur aux tubes de cadre à l`aide du matériel fourni et serrez-le avec votre clé à douille. Certains kits peuvent vous obliger à percer un trou dans le châssis pour monter le moteur. Si oui, marquer l`emplacement, puis utilisez votre perceuse pour faire un trou.

    • Réinstaller la roue arrière sur le cadre du vélo. Nourrir la nouvelle chaîne de votre kit autour du nouveau pignon arrière-roue et sur le pignon du moteur. Monter le guide-chaîne poulie sur le châssis entre les pignons avant et arrière, et nourrir la chaîne autour de la poulie. Mesurer la chaîne en excès et retirez-le avec votre disjoncteur de la chaîne. Laissez suffisamment de mou dans la chaîne pour l`empêcher d`être trop serré. Joignez-vous à la chaîne avec le lien maître fourni.

    • Fixer le boîtier CDI au châssis dans un endroit libre à proximité du moteur. Faire passer le câble de bougie d`allumage à la bougie d`allumage supérieur et fixez en appuyant fermement en place. Exécutez les deux fils de ramassage aux sorties sur le moteur et effectuer les connexions sécurisées.

    • Retirez l`ancienne poignée de main droite de votre vélo et installer la nouvelle poignée d`accélérateur à partir du kit. Nourrir le câble d`accélérateur au carburateur et le fixer avec une clé. Exécutez les fils du kill-switch pour des connexions ultra du moteur. Fixer le câble d`embrayage à la poignée de main gauche, exécutez son câble à l`embrayage sur le moteur et fixer ce câble avec une clé.

    • Monter le réservoir de gaz dans le tube supérieur du cadre en utilisant le matériel fourni et le serrer avec une clé. Nourrissez la conduite de carburant au carburateur et couper l`excédent avec vos tondeuses avant d`appuyer sur les raccords.

    Conseils & Avertissements

    • Lisez les instructions du kit sur des mélanges de carburant. Les moteurs à deux temps nécessitent huile de pré-mélange avec le gaz pour la lubrification du moteur. Toujours suivre les directives du fabricant pour le rodage du moteur et service.

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