La réglementation dot de matières dangereuses

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Le DOT supervise les divers règlements de transport de matières dangereuses.

La Loi sur les transports dangereux Matériaux (HMTA) a été créé en 1975 pour renforcer l`autorité du secrétaire des Transports pour réglementer le transport des matières dangereuses. Le ministère des Transports (DOT) travaille avec le pipeline et de l`administration de la sécurité sur les matières dangereuses (PHMSA), Federal Highway Administration (FHWA), Federal Railroad Administration (FRA), Federal Aviation Administration (FAA) et la Garde côtière pour appliquer les règlements de HMTA.

Règlement et classifications

  • La PHMSA est responsable de la rédaction et le maintien de la réglementation des matières dangereuses. Titre 49 parties 171 à 175 du Code of Federal Regulations (CFR) stipulent les lignes directrices pour le transport de matières dangereuses (HAZMAT). Les règlements visent le transport par route, rail, bateau et avion.




    Le DOT a le pouvoir de désigner un matériau dangereux. Ce faisant, l`agence affectera le matériau à l`un des 9 classifications de danger. Les classes sont définies comme suit: Classe 1 explosifs, 2 gaz de classe, classe 3 liquides inflammables, de classe 4 solides inflammables, classe 5 comburants et peroxydes oxydés, classe 6 poisons et matières infectieuses, classe 7 des matières radioactives, classe 8 matières corrosives et de classe 9 risques divers.

Autoroute

  • Titre 49 CFR 177,834 fournit les exigences générales de chargement et de stockage des matières dangereuses qui sont transportées par camion. 177,834 (a) exige que les contenants de matières dangereuses suivantes pour être fixés pour les empêcher de se déplacer pendant le transport: les liquides inflammables, gaz, corrosives, toxiques et radioactifs. 177,834 (c) stipule que est interdit de fumer lors du chargement et le déchargement des matières dangereuses suivantes: explosifs, inflammables liquides, solides inflammables, comburants, gaz inflammable. 177,834 (d) interdit le feu de tout type tandis que dans ou autour du véhicule de transport. La Federal Highway Administration est responsable de l`application des règlements sur les matières dangereuses qui sont transportées sur les routes de la nation.

Rail

  • Titre 49 CFR 174.55 traite de la manutention générale et les exigences de chargement lorsque des matières dangereuses sont expédiées par chemin de fer. D`autres sous-parties fournissent des détails supplémentaires pour les classifications des matières dangereuses suivantes: classe 1 (explosifs sous-partie E), classe 2 (gaz sous-partie F), classe 3 liquides inflammables (sous-G) et de la classe 7 (matières radioactives sous-K). 174.55 (a) exige un mode de chargement qui empêche le transport de tomber ou de glisser. Entretoisement peut être utilisé si nécessaire. Les règlements pour l`expédition de matières dangereuses par chemin de fer sont appliquées par la Federal Railroad Administration.

Navire

  • l`application de matières dangereuses pour les navires est déléguée à la Garde côtière des États-Unis. Titre 49 CFR 176,57 (a) permet des matières dangereuses pour être à bord d`un navire si les matériaux sont sous la supervision directe et l`observation d`une personne affectée. La personne désignée doit être un officier si le navire se déplace hors de la juridiction des États-Unis.

Air

  • Titre 49 CFR 175.25 stipule le texte de notification et les caractéristiques physiques du signe de notification pour les passagers qui prévoient de voler à bord d`un avion. La notification inclut la notification que le passager est autorisé à monter à bord avec de petites quantités de matériaux spécifiés pour un usage médical et personnel. La Federal Aviation Administration applique les règlements pour les vols de passagers et de fret.

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