Les interfaces VDO tachymètre avec les jauges et les expéditeurs de votre véhicule afin de vitesse affichent correctement. Vous pouvez déterminer des problèmes avec votre compteur de vitesse à l`aide d`un ohmmètre. Lors de l`utilisation d`un compteur ohm vous travaillez avec des pièces électriques. Pour vous garder en sécurité au cours de cette tâche, porter des chaussures à semelles de caoutchouc et vérifiez chaque fil vous avez l`intention de toucher avant de le toucher. Gardez votre moteur pendant le processus.
Choses que vous devez
- Ohm mètre
Rewire l`expéditeur. Tirez doucement sur chaque fil de l`expéditeur et insérer les fils dans les fentes appropriées. L`expéditeur rouge doit se connecter à la borne n ° 2 de l`indicateur de vitesse. Le fil noir de l`expéditeur doit se connecter à la borne N ° 3 du sol. L`expéditeur blanc doit se connecter à la fois la borne n ° 6 et n ° 8. Le commutateur 12 volts doit se connecter à la borne n ° 4.
Insérez la clé dans le contact de votre voiture et tourner la voiture à la "Sur" position. Le manomètre doit être au "0." Attrapez le fil de l`expéditeur du compteur de vitesse et de regarder les jauges. La jauge de carburant et jauge de pression doivent se déplacer vers la droite, la position la plus. La jauge de température doit se déplacer vers la gauche, la position la plus. Appuyez sur le fil sur le châssis du moteur de votre automobile. Les jauges de pression et de carburant doivent se déplacer vers la gauche, la position la plus. La jauge de température doit se déplacer vers la droite, la position la plus. Si les jauges ne répondent pas comme ils le devraient, votre problème se trouve avec les jauges.
Tenir un ohm mètre près du terminal de l`expéditeur. Appuyez sur le fil positif du compteur ohm au terminal de l`expéditeur de la température froide. Appuyez sur le fil négatif de la borne à une masse. Il devrait lire "- 700 ohms." Appuyez sur le fil positif à l`expéditeur de pression. Le compteur ohm devrait lire "- 10 ohms." Ce teste les sondes de température et de pression.
Appuyez sur le fil positif du compteur ohm à l`expéditeur de carburant. Si votre réservoir est vide, le compteur ohm affiche un nombre d`environ 10. Si le réservoir est plein, le compteur ohm affiche un certain nombre d`environ 180. Un réservoir partiellement rempli doit afficher un certain nombre dans l`intervalle. Si les lectures que vous voyez sont différents des lectures attendues, votre problème est avec l`expéditeur de carburant.
Reprogrammer le VDO. Appuyez et maintenez la "Dans" bouton de l`appareil et démarrer votre voiture. Appuyez sur le bouton de l`appareil jusqu`à ce que l`affichage de l`écran "AUtOCL." Regarder l`écran jusqu`à ce qu`il affiche "bouton." Conduisez exactement 1 mile et appuyez sur le bouton de l`appareil. Conduisez exactement 1 mile et appuyez sur le bouton situé sur le devant de la VDO.
