Les revêtements utilisés pour empêcher la corrosion de l`eau salée sur les remorques de bateaux

Il existe quelques composés spéciaux créés pour repousser le sel de la remorque de bateau alors qu`il est en contact avec l`eau salée. Les solutions se connectent au tuyau d`arrosage et peuvent être pulvérisés sur les écrous, boulons, paliers de la remorque de bateau et d`autres parties vulnérables. Certains répulsifs de sel viennent en tant que matériau analogue à une cire qui est appliquée à tous les deux à trois mois. Une épaisse couche est dit pour durer six mois. Bob Stearns de remorques Bateaux Magazine suggère enrobant les parties vulnérables avec des lubrifiants qui sont connaissent normalement pour desserrer les boulons rouillés et des charnières très grinçants. Le lubrifiant de pulvérisation crée également un revêtement qui protège les parties de la remorque en repoussant l`eau salée. Il doit être appliqué avant et après un voyage dans l`eau cependant.

en acier galvanisé et les composants en acier inoxydable sont déjà résistants à la corrosion et sont les meilleurs matériaux pour une remorque de bateau. enjoliveurs de commande, charnières, boulons, écrous, roulements, attaches et autres matériels qui sont galvanisé ou en acier inoxydable.

La peinture est un revêtement qui augmente le taux de corrosion que l`eau salée réagit à lui au fil du temps. Évitez les remorques qui sont peintes si vous bateau est utilisé dans l`eau salée.

Un revêtement efficace et peu coûteux qui doit aller sur votre remorque de bateau après chaque promenade en bateau est l`eau douce. Vaporiser la remorque à fond avec de l`eau de votre tuyau maison de jardin, presque immédiatement après avoir quitté l`eau salée. Cette méthode ne fonctionne que si vous vivez ou stocker votre bateau à quelques minutes de la mer. L`eau douce se lave le sel loin avant qu`il ne puisse endommager la remorque. Remplacer les pièces rouillées avant qu`ils ne détruisent d`autres parties de la remorque ainsi.