Comment ajuster les freins à air sur les camions
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Mes beaux-parents ont ces motoneiges qu`ils utilisent jamais, donc ce week-end de vacances, nous avons décidé de prendre enfin les sortir. Ayant jamais été motoneige avant, il y avait des choses que je devais apprendre. Certains ont appris à me avant la main, tandis que d`autres, je réussi à comprendre pour moi-même.
Motoneiges ont des freins. Sérieusement, les freins. Je ne savais pas, jusqu`à ce que la moitié de notre trajet. Donc, si (comme moi) vous avez seulement monté jet skis avant (qui sont similaires, mais n`a pas de freins) être conscient du fait que ceux-ci, en fait, ne disposent freins. Vous verrez que ils viennent assez pratique.
Alors que sur la piste il y a des signaux de la main que vous faites pour laisser le trafic venant en sens inverse sait combien sont dans votre parti. La première personne en ligne détient autant de doigts comme il y a des gens qui les suivent. Ensuite, la prochaine personne détient le nombre derrière eux, et ainsi de suite jusqu`à ce que la dernière personne qui tient un poing pour "zéro."
NOTE: Les moufles rendent ces signaux de la main impossible, alors opter pour des gants.
motoneiges âgées ne disposent pas d`une fonction inverse, donc gardez cela à l`esprit lorsque vous pensez à des endroits où vous allez. Ils sont assez légers pour être tiré autour si nécessaire - il suffit de ne pas compter sur la marche arrière.
Le casque est une chose importante. Il devrait idéalement être un casque de type moto avec un écran facial - Sinon, vous visage aura très froid et le vent gercées.
Assurez-vous que vous avez le droit de vêtements pour le trek. Superposition est la clé. Votre couche de base doit être chaud, sous-vêtements longs léger, suivie d`une couche plus volumineux pour la chaleur, couronnée par une veste et un pantalon de ski imperméable à l`eau. Ne pas oublier les gants imperméables, chaudes.
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