Comment reboucher un crosman 766

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    Refermer un Crosman 766

    Crosman a été la production de canons à air et de l`équipement de tir à l`arc depuis 1924. Le Crosman 766 American Classic est une variété de l`Crosman 760 famille- il était l`un des plus gros vendeurs de Crosman. Ces canons à air ont été réalisés avec trois joints qui ont servi à maintenir l`étanche à l`air de la chambre. Le sceau devient souvent sèche ou usée, et ne tiendra pas suffisamment d`air. Le sceau doit travailler de manière appropriée pour l`arme à feu.

    Choses que vous devez

    • Tournevis
    • Huile de graissage
    • Décharger l`arme complètement. Inspecter visuellement l`arme pour veiller à ce qu`aucune munition est présent.




    • Dévissez la vis de pivot garde-main située à la têtière de la garde à la main. Retirez les deux vis-rétention situés au centre garde-main. Retirez le protège-main.

    • Dévissez et enlever la pompe guide bras. Dévissez et retirez la chambre à air.

    • Retirer les goupilles d`arrêt et les bouchons de l`avant et l`arrière de la chambre à air. Tenir la chambre à air verticalement, et faites glisser le piston de compression.

    • Séparer le piston de compression et les trois joints d`étanchéité. Le piston est dévissé en trois parties et comporte trois joints d`étanchéité en cuir. Ceux-ci sont situés dans le centre du piston.

    • Remplacer les joints en cas de bris ou pourris. Faire tremper les joints d`huile de lubrification pendant 24 heures si elles sont intactes. Essuyez l`excès, et le remplacer. Inverser le processus ci-dessus pour remonter le pistolet à air.

    Conseils & Avertissements

    • Portez une attention particulière à votre Crosman 766 que vous retirez les parties. Cela vous fera économiser un mal de tête quand vous avez à remonter.
    • Un kit d`étanchéité Crosman est utile dans le joint de réparation.
    • Ne tentez jamais de maintenance sur un pistolet à air chargé.
    • Ne jamais pointer une arme à air à tout ce que vous prévoyez de ne pas tirer ou tuer.

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