Bien qu`il existe de nombreuses façons de débusquer un moteur marin, moteurs Volvo Penta ont un haut- "Moteur orifice de rinçage", Un tuyau dédié sur le moteur qui vous permet de connecter un tuyau de jardin commun directement au système de refroidissement de votre Volvo Penta. Le système est sans fioritures et simple. Vous n`avez pas besoin d`adaptateurs de tuyaux, des pièces jointes de chasse avec des noms cutesy comme "cache-oreilles", Les pièces qui sont "disponible à un coût supplémentaire" ou des outils spéciaux. Vous avez juste besoin d`un tuyau d`arrosage.
Choses que vous devez
- robinet d`eau
- Tuyau d`arrosage
Raccorder un tuyau d`arrosage à un robinet d`eau.
Regardez du côté tribord arrière du moteur - le côté droit du moteur, comme il est monté dans le bateau - et localiser un tuyau qui est serré là, identifiable par un capuchon bleu sur sa fin et la "en cours d`exécution au ras du moteur" symbole, qui ressemble à un robinet d`eau au-dessus d`une représentation stylisée d`un moteur. Prenez le bouchon en plastique bleu à l`extrémité du tuyau, appelé "Moteur orifice de rinçage", Pour exposer le connecteur de rinçage.
Vissez l`extrémité du tuyau d`arrosage dans le connecteur de rinçage. Tournez le robinet d`eau sur, pleine force.
Démarrez le moteur et le laisser tourner au ralenti jusqu`à ce que sa température monte finalement en fonctionnement normal range- le thermostat ne ouvert pour permettre à l`eau douce de circuler à travers le moteur jusqu`à ce qu`il atteigne cette température. Laissez le moteur continue à fonctionner pendant au moins dix minutes.
Éteindre le moteur vers le bas quand il est rincé. Éteignez le robinet, débrancher le tuyau d`arrosage du moteur et remplacer le bouchon bleu sur le port de rinçage du moteur.
