Comment faire pour résoudre une pompe garniture

Une pompe de trim peut causer des problèmes avec les moteurs hors-bord.

la propriété Boat peut apporter à la fois une vie de plaisir et une bonne dose de frustration. Les moteurs à combustion sont sujettes à l`usure dans des conditions normales et un contact permanent avec l`eau est lié à créer des problèmes supplémentaires. Une pompe de trim, autrement appelé comme une pompe de trim / relevage, aide à soulever et abaisser l`unité d`entraînement. De temps en temps, la pompe de trim entraînera des problèmes. Savoir comment faire pour résoudre rapidement votre pompe de trim quand il échoue vous avoir de retour sur l`eau en peu de temps.

  • Retournez tous les interrupteurs à bascule ou des contrôles qui servent à régler trim / relevage. Assurez-vous que la pompe répond aux commandes. Contrôler le câblage à bascule pour la qualité de la connexion ou à la corrosion si aucune réponse n`a été reçue.




  • Vérifiez toutes les connexions menant à la pompe. Wiggle tous les fils et vérifier une connexion sécurisée sur chaque point.

  • Vérifiez fil ou la corrosion de contact. Retirer et remplacer les contacts corrodés ou des fils usés.

  • Inspecter l`hydraulique et de chercher des preuves de graisse durcie ou d`autres débris qui pourraient empêcher le moteur de soulever ou d`abaisser. Nettoyer et appliquer la nouvelle graisse si nécessaire.

  • Vérifier le niveau de fluide hydraulique. Si le fluide est faible ou complètement déchargée, la pompe de garniture ne fonctionne pas correctement. Ajouter du fluide hydraulique si nécessaire.

Conseils & Avertissements

  • Soyez extrêmement prudent lors de l`utilisation des navires.
  • Ne tentez jamais d`entretien sur la pompe garniture tandis que l`hélice est en cours d`exécution. Cela peut causer la mort ou de mutilation.

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