Une fois que la pompe de garniture sur un bateau est activé par la pression d`un bouton, le fluide est acheminé par l`intermédiaire de vannes aux actionneurs, et la proue du navire monte hors de l`eau. L`air emprisonné dans l`huile hydraulique interfère avec la fonction d`inclinaison et d`assiette du moteur hors-bord et doit être retiré. L`air est purgé du réservoir hydraulique, et la procédure peut être effectuée par tout propriétaire de bateau. Une fois cette procédure terminée, la performance inclinaison / garniture sera immédiatement amélioré --- vous une fois de plus être en mesure de contrôler la façon dont les plans de navires.
Choses que vous devez
- Clé à molette
- Seau en plastique
- Huile hydraulique
- chiffons
Desserrez les conduites hydrauliques à la pompe de trim avec une clé à molette.
Placez un seau en plastique sous les lignes desserrées pour attraper toute huile qui fuit.
Retirez le bouchon sur le dessus du réservoir de fluide hydraulique.
Actionner la garniture / commande d`inclinaison et d`attendre une fuite d`huile à partir des lignes que votre viennent desserrées. Déplacer la commande d`inclinaison à la "en haut" la position et ensuite dans la "vers le bas" position. Assurez-vous que le godet est correctement positionné pour attraper cette huile.
Verser l`huile hydraulique lentement dans le réservoir. S`arrêter lorsque l`huile atteint le fond de l`ouverture de remplissage. Ne fermez pas le réservoir à ce stade.
Commencer à fonctionner à nouveau la commande de compensation / d`inclinaison. Déplacez la commande une fois de plus vers le haut puis vers le bas. Observer les extrémités des lignes. Continuez à déplacer le contrôle de l`inclinaison première monte et descend, jusqu`à ce que l`huile cesse de couler former la fin des lignes.
Resserrer chaque ligne hydraulique.
Observer où le niveau d`huile dans le réservoir est assis.
Verser l`huile hydraulique supplémentaire dans le réservoir si le niveau a chuté en dessous de l`orifice de remplissage.
Actionner la commande de trim / tilt à nouveau, à la fois à la "en haut" et "vers le bas" positions et observer le niveau de l`huile. Ajouter de l`huile si le niveau a une nouvelle fois chuté. Actionnez les commandes à chaque fois que le niveau d`huile baisse. Cesser actionnant les commandes, une fois que le niveau d`huile est correct, ce qui est au bas de l`orifice de remplissage.
Remettre le bouchon.
Vérifiez que le bouchon a été serré correctement.
Essuyer toute huile déversée et essuyez les conduites hydrauliques.
