Les ascenseurs hydrauliques se trouvent dans de nombreux domaines de la construction, la fabrication et même dans votre propre garage sous la forme d`un cric de voiture hydraulique. Bulldozers, des chariots élévateurs, des avions et des grues emploient tous les systèmes hydrauliques de levage. La technologie de levage hydraulique est réputé pour sa robustesse et sa durabilité, mais après beaucoup de l`usure, des problèmes peuvent survenir. Avant d`avoir votre système de levage hydraulique entretenu, il y a des étapes de dépannage de base que vous pouvez prendre.
Vérifiez toutes les lignes et les tuyaux pour les fuites ou les dommages si l`ascenseur abaisse trop rapidement. Serrer les raccords de ligne ou de les remplacer. Vérifiez pour un silencieux d`échappement encrassé si l`ascenseur abaisse trop lentement. Nettoyer ou remplacer le silencieux.
Vérifiez le niveau d`huile du réservoir hydraulique si vous êtes incapable de soulever, incliner ou faire pivoter la charge. Remplir le réservoir avec de l`huile de sorte qu`il est entre les marques et ajouter le. Vérifiez pour tout dommage mécanique ou obstructions dans les curseurs si le hayon ne sera pas augmenter ou relève lentement lors du déchargement. le "curseurs" sont les pôles que la porte d`ascenseur monte et descend.
Démarrez le moteur et déplacer les commandes lorsque le réservoir d`huile hydraulique est plein. Regardez le HYDRAULIQUE indicateur FILTER lumière sur le tableau de bord. Remplacez le filtre à huile hydraulique si la lumière du filtre hydraulique reste allumé S`il est éteint, éteindre le moteur et le commutateur d`allumage à la position TEST LAMP pour voir si l`indicateur de filtre hydraulique est allumé. Si elle ne le fait pas, remplacer l`ampoule. Remplacez les fusibles ou réinitialiser les disjoncteurs si le moteur électrique ne fonctionne pas.
Vérifiez le réglage de la soupape de décharge si l`ascenseur, l`inclinaison ou de rotation est trop lent. Régler la vanne si la pression ne lit pas 2500-2550 PSI.
Assurez-vous qu`aucun des joints d`étanchéité et "O" anneaux sont fissurés ou autrement endommagés. Ce sont les phoques qui détiennent dans l`huile hydraulique et créent la pression qui fonctionne l`ascenseur.
