Comment faire pour résoudre un chasse-neige de l`ouest pour une camionnette

Dépanner un chasse-neige de l`Ouest pour une Camionnette

Un chasse-neige neige Western conçu pour un camion pick-up est un système rapide et efficace pour l`enlèvement de la neige. Ces unités sont relativement léger et simple à gréer. Western a été la fabrication des chasse-neige depuis plus de 55 ans et leurs produits sont utilisés à des fins commerciales et résidentielles. Lorsque l`usure se produit, regarder dehors pour lames de coupe endommagées de bord, bornes de la batterie corrodées et les fluides hydrauliques contaminés et les composants.

Choses que vous devez

  • brosse métallique souple
  • Fluide hydraulique
  • Inspecter tout le câblage et les connexions si le moteur de chasse-neige ne fonctionne pas du tout et la charrue n`a pas augmenter ou diminuer. Vérifiez les connexions de la batterie de chasse-neige et des bornes de câble pour la corrosion et la saleté. Nettoyez les bornes de la batterie avec une brosse métallique douce. Le moteur pourrait être usé ou endommagé. Avoir une réparation mécanicien qualifié le moteur. Remplacer le moteur si nécessaire.

  • Remplacer le relais du moteur si le moteur ne sera pas éteint. Le relais aurait pu court-circuité.




  • Retirer l`accumulation de neige sur le bras de la charrue si le moteur est en marche, mais la charrue soulève lentement, angles ou soulève pas du tout. L`excès de neige peut placer le poids sur l`A-cadre et quadrant. Retirez tous les accessoires après-vente qui pourraient être pèsent le bras de charrue vers le bas. Vérifiez que vous avez le niveau et le type de fluide hydraulique. Consultez le manuel du propriétaire pour le bon type de fluide hydraulique et remplir la chambre de fluide.

  • Nettoyez ou remplacez le filtre de la pompe hydraulique si vous avez encore des problèmes soulever et abaisser le bras de charrue. Rincer et remplir le système hydraulique. Assurez-vous que la batterie est suffisamment chargée. Remplacer la batterie si nécessaire. Vérifier que toutes les fixations et les vis de fixation sur le bras de charrue sont sécurisés et étanches.

  • Nettoyer ou remplacer les valves à cartouche si elles collent ou contaminés et la charrue ne resteront pas en position relevée ou diminue par lui-même. Rincer et remplir le système.

  • Serrer les bouchons toriques et raccords si le pétrole fuit de l`unité de puissance hydraulique. Vérifier l`étanchéité à l`arbre de l`unité (de joint d`arbre de la pompe) pour les dommages. Remplacez le joint d`arbre de la pompe si nécessaire.

  • Inverser la fine pointe de la lame si elle est usée. Cela vous aidera à égaliser l`usure. Relevez la lame et placez un bloc de sécurité sous l`A-cadre. Retirez l`arête de coupe et d`inverser la lame. Réinstaller la lame. Si la poudre de ProGuard finition enduite sur la lame est rayé ou entaillé, réparer la surface de la lame avec de la peinture rouge de l`Ouest, disponible en aérosol ou quart can.

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