Comment convertir un avion nitro rc à l`électricité

Retirer le moteur à essence vieux de l`avion.

Retirez les parties associées au moteur à gaz, y compris le servo et tiges de poussée, réservoir de carburant, les conduites de carburant et la pompe à carburant, le cas échéant.

Retirez toutes les masses d`équilibrage qui ont été utilisés, comme le nouveau moteur, batterie et ESC provoquera le plan de l`équilibre à un point légèrement différent.

Déterminer le point central longitudinal de l`avion, et faire une marque d`indicateur à ce point. Trouver le point d`équilibre de COG, et marquer aussi. Normalement, cela se situe quelque part entre le bord milieu et vers l`avant des ailes. Si vous ne disposez pas d`un gabarit d`équilibrage, il suffit de prendre l`avion avec un à trois doigts (en fonction de la taille de l`avion) ​​sous chaque aile. Le placement de doigts à partir doit être de quelques pouces à environ un pied (encore une fois en fonction de la taille de l`avion) ​​à l`écart du fuselage. Quand il est équilibré, il sera raisonnablement niveau d`avant en arrière.

Placez le nouveau bloc moteur électrique, ESC et la batterie temporairement dans le fuselage. La batterie, comme l`élément le plus lourd, doit être placé aussi près de la COG que possible. Le moteur a besoin d`aller aussi loin que possible. Prenez l`avion et vérifier à nouveau le point d`équilibre. Déplacer les différents nouveaux composants avant ou en arrière au besoin pour se rapprocher de l`équilibre neutre possible.

Installer les nouveaux composants avec du ruban adhésif double face mousse pour le support de bloc ESC et la batterie. Le moteur peut être monté soit avec bande de mousse ou des vis, comme indiqué par la taille et le type de moteur que vous avez choisi. Il est important de centrer le moteur précisément d`un côté à l`autre pour un fonctionnement correct et sûr de l`hélice. Assurez-vous que ni le moteur ni son pack ESC ou la batterie interfèrent avec des tiges de poussée ou servos pour le fonctionnement des volets, ailerons ou l`ascenseur.

Double-vérifier le solde une fois de plus. Toutes les variations mineures de neutre peuvent maintenant être fixés avec l`ajout de masses d`équilibrage placées en face de la direction d`inclinaison, à savoir, dans le nez si le solde d`avion queue-Heavy-dans la queue si elle équilibre le nez-lourd.

Consultez les instructions fournies avec le nouveau moteur ou consultez votre magasin local pour déterminer si vous avez besoin d`une taille ou pas d`hélice différent de l`original. Cela est tout à fait probable.