Californie lois de la boue à rabat

Bavettes, qui sont également connus comme les garde-boue, des volets d`éclaboussure ou tout simplement des volets, sont généralement de grande taille, des feuilles rectangulaires de caoutchouc suspendues derrière les pneus de bus, pleine taille camionnettes, camions semi-remorques et autres gros véhicules utilitaires. Certains volets sont blasonnés avec des logos d`entreprise, le personnage de dessin animé Yosemite Sam avec les mots "Back off!" ou la silhouette d`une femme bien faite dont les cheveux souffle arrière dans le vent.

Travailler en combinaison avec des ailes, pare-boue protègent le véhicule, ses passagers, d`autres véhicules et les piétons de la boue, l`eau et d`autres débris volants qui peuvent être lancé en l`air par des pneus en rotation.

"Nul ne peut conduire un véhicule à moteur ayant trois roues ou plus, toute remorque ou semi-remorque», déclare California Vehicle Code Section 27600, "à moins équipé d`ailes, couvre ou dispositifs, y compris les volets ou tabliers splash, ou à moins que le corps de le véhicule ou les pièces jointes à celle-ci offrent une protection adéquate pour minimiser efficacement la pulvérisation ou d`éclaboussures d`eau ou de la boue à l`arrière du véhicule et tous les équipements ou tel organisme ou ses annexes doit être au moins aussi large que la bande de roulement des pneus ". La loi est entrée en vigueur le 23 novembre 1970.

«Le présent article ne vise pas les véhicules exemptés de l`enregistrement, les remorques et semi-remorques ayant un poids à vide de moins de 1500 livres," Section California Vehicle Code 27600 autres Etats ", ou tous les véhicules fabriqués et immatriculés pour la première avant le 1er Janvier 1971, ayant un poids à vide de moins de 1500 livres ".

California Vehicle Code Sections 23114 et 23115, qui couvrent "Renverser charges et les dommages à la route," exige "rabats splash derrière chaque pneu ou un ensemble de pneus." Ces sections sont applicables à «tout véhicule transportant des ordures, déchets, ordures, des cendres, etc." Selon les sections, "Toute personne qui endommage volontairement ou par négligence une rue ou d`une route est responsable du coût de la réparation de la route ou de tout signe, signal, rambarde, ou une autre installation qui est endommagé. La responsabilité peut inclure le coût de l`enlèvement les débris de la chaussée. "

Dans le chapitre 5 du Manuel de véhicules commerciaux en Californie, qui couvre les essais de l`employeur de la performance du conducteur, les «inspection Critères de notation pré-Trip» comprend en ce qui concerne à éclabousser les gardes sur les camions commerciaux qui suit: «Le cas échéant, vérifier que les pare-éclaboussures ou bavettes ne sont pas endommagés et sont montés en toute sécurité ". La même langue exacte est utilisée dans la section sur les inspections d`autobus.