Comment régler le ralenti sur un lanceur tecumseh de neige

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    Réglez le ralenti sur un Tecumseh Souffleuse à neige

    Si votre souffleuse à neige Tecumseh ne ralenti pas correctement après avoir réchauffé pendant quelques minutes, les chances sont que le carburateur a besoin d`un léger ajustement. Le symptôme le plus évident d`un carburateur mal ajusté est l`incapacité du moteur au ralenti en douceur. Si vous rencontrez des problèmes de vitesse du moteur lors de l`utilisation de la neige lanceur de routine, le réglage du carburateur régime de ralenti est une procédure simple qui peut résoudre le problème.

    Choses que vous devez

    • chiffons propres
    • Tournevis à tête plate

    • Parc de la souffleuse à neige sur une surface plane. Faites glisser le levier de commande de transmission sur le guidon à la "Neutre" position qui sur la plupart des modèles est la position centrale.

    • Remplir le réservoir d`essence avec du carburant propre à l`intérieur de 1/2 pouce du fond du goulot de remplissage de carburant. Si votre modèle est une unité de pré-mélange, mélanger le combustible avec frais d`huile deux temps dans le rapport de 50: 1, sauf indication contraire dans le manuel du propriétaire ou sur une étiquette apposée sur la souffleuse à neige.




    • Démarrez le moteur et le laisser atteindre la température normale de fonctionnement. Cela se produit généralement après environ cinq minutes de fonctionnement ou le temps de ralenti. Si le moteur ne sera pas ralenti, lui permettre de fonctionner à 1/2 gaz avec la transmission au neutre jusqu`à réchauffé. Réglez la commande de vitesse monté sur le guidon à la "tourner au ralenti" position.

    • Localiser les deux vis de réglage sur le côté du carburateur. Il y a une partie supérieure et une vis inférieure, tournée vers l`extérieur à partir du centre du moteur. Lentement tourner la, ou d`un mélange de repos inférieur, visser dans le sens horaire. Continuer à tourner la vis dans le sens horaire jusqu`à ce que vous remarquez les rpms du moteur commencent à diminuer. Faire une note mentale de la position de la vis.

    • Tourner la vis de mélange de ralenti dans le sens antihoraire, en comptant soigneusement le nombre de tours que vous faites. Continuer à faire tourner la vis dans le sens antihoraire jusqu`à ce que la vitesse du moteur recommence à décroître. Noter le nombre de sens anti-horaire tourne qu`il a fallu pour amener la vitesse du moteur diminue.

    • Tournez le mélange de ralenti dans le sens horaire de la moitié du nombre de antihoraire tourne que vous avez fait. L`objectif est de définir la mi-chemin de vis entre les deux positions vis qui ont causé la vitesse du moteur diminue.

    • Tournez le réglage de la vitesse supérieure, ou au repos, la vis dans le sens horaire jusqu`à ce que le moteur tourne à un taux uniforme lisse. Il doit tourner au ralenti en douceur, sans décrochage ou ratés. Tournez la vis vers la gauche pour ralentir la vitesse de ralenti si elle est trop rapide. Coupez le moteur lorsque le régime de ralenti a été réglé correctement.

    Conseils & Avertissements

    • Si vous ne pouvez localiser une vis de réglage du carburateur, le mélange de ralenti ne peut pas être réglé. Régler le régime de ralenti en tournant la vis dans le sens horaire pour augmenter la vitesse de ralenti, ou vers la gauche pour diminuer la vitesse de ralenti.
    • Ne touchez aucune partie du moteur avec vos mains nues tandis que le moteur est en marche ou vous pourriez vous brûler.
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