Poulan ajustements en glucides 2 temps
moteurs 2 temps Poulan sont utilisés dans les scies à chaîne, souffleuses à feuilles, les mangeurs de mauvaises…
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Un embrayage de scie à chaîne utilise la force centrifuge pour tourner la chaîne. La pression extérieure oblige l`embrayage et de la chaîne à tourner. Si la chaîne continue de tourner même quand il est pas étranglé, mis sur le frein de sécurité et corriger le problème. Cela pose une situation extrêmement dangereuse pour la coupe devrait-il tomber ou laisser tomber la tronçonneuse.
La plupart des tronçonneuses ralenti à environ 2.800 à 3.200 tours par minute, ou RPM. A cette vitesse, le vilebrequin continue à tourner, mais l`embrayage ne fonctionne pas. Lorsque le déclencheur est enfoncé et accélère le moteur jusqu`à la force pousse vers l`extérieur sur l`embrayage. Un lecteur sur les crochets d`embrayage sur le pignon d`entraînement et commence à tourner la chaîne. Lorsque la gâchette est relâchée, la tronçonneuse retombe à la vitesse de ralenti. Comme la tronçonneuse tourne au ralenti, le vilebrequin ne tourne plus assez rapide pour transformer la chaîne, et la chaîne est à l`arrêt.
Le carburateur à l`intérieur la plupart des scies à chaîne régule les trois régimes différents du moteur. Les vitesses sont contrôlées par la quantité de gaz circulant dans à cette vitesse donnée. Trois vis sur les évents paroi du carburateur ouvrir ou fermer l`intérieur du carburateur. Ceci, en effet, augmente ou diminue la quantité de gaz disponible pour la combustion à la vitesse donnée. Lorsque la chaîne tourne au ralenti, le moteur tourne au ralenti trop élevé --- obtenir trop de gaz au ralenti --- pour la chaîne à venir à un arrêt.
Pour arrêter la chaîne de tourner au ralenti, la vis de régime de ralenti doit être réduite pour diminuer le débit de gaz. Réglage du carburateur peut être un processus difficile pour les non-initiés, et un mauvais réglage peut causer des dommages importants au moteur. Si le gaz est augmentée, le moteur va brûler trop chaud et causer des dommages autour du cylindre et piston et joints. Ces dommages peuvent être coûteux --- sinon impossible --- à réparer sur certaines machines. En outre, le réglage du carburateur vous-même peut annuler la garantie du fabricant.
Alors que de nombreux fabricants de tronçonneuse veulent la tronçonneuse à prendre à un professionnel pour le réglage du carburateur, car cela réduit les demandes de garantie pour eux, le réglage du carburateur est rapide et simple une fois que vous savez comment. Toujours nettoyer le filtre à air et la zone autour du filtre à air avant de régler le carburateur. Assurez-vous de vider toute ancienne gaz ou mauvais gaz et remplir le réservoir de carburant fraîchement mélangé deux cycles. Laissez chauffer le moteur avant de faire des ajustements.
La plupart des tronçonneuses ont trois trous de chaque côté gauche ou à droite du moteur qui donnent accès à la vis de réglage du carburateur. Insérez un petit tournevis dans le trou marqué "LA," "je" ou "T," qui sont communs à plusieurs scies pour la vis de régime de ralenti. Tourner la vis lentement dans le sens antihoraire jusqu`à ce que la chaîne cesse de tourner. Ne pas régler les vis de vitesse faible ou élevée sans aide professionnelle.
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